小米汽车：2023年业务投入67亿元，超级工厂隆重揭幕

近日，小米集团董事长兼CEO雷军在微博上宣布了一项重大消息：“今天是个特别的日子，小米汽车超级工厂正式揭幕。这次董事会选择在小米汽车工厂召开，董事们参观了工厂，并试驾了小米SU7。”

与此同时，小米集团发布了2023年财报，数据显示，小米集团在过去一年实现了总收入2710亿元，经调整净利润193亿元，同比增长了126.3%。更令人振奋的是，“人车家全生态”战略全年研发投入191亿元，增长了19.2%，研发人员总数达到了17800人，占比达到了53%。其中，智能电动汽车等创新业务更是投入了67亿元。

回顾过去的三年，自小米集团于2021年3月30日宣布进军汽车行业以来，如今已经驶入“三年之约”的节点。雷军表示，小米SU7将于3月28日正式发布。他表示：“小米汽车从0到1，跟14年前小米手机从0到1，小米的成长阶段和面临的用户期待非常不同。小米汽车，需要做出点不一样的东西，其中最重要的是，智能科技。我也相信，这是大家对小米、对新能源车真正的期待。”

按照雷军此前的规划，小米汽车2024年将进入行业第一阵营，其首款车型小米SU7计划第一年销售10万辆，此后三年累计交付90万辆。

去年12月28日，小米集团在北京举办了小米汽车技术发布会。在接近3小时的发布会上，雷军对小米汽车五大核心技术——电驱、电池、大压铸、智能驾驶以及智能座舱方面的优势进行了阐述，小米SU7也同台亮相。

当然，市场对于小米SU7最关注的焦点之一仍是其售价。雷军曾在发布会上以玩笑的口吻表示：“9.9万元别说了，14.99万元也别想了，小米SU7确实有点贵，但请相信，我们做的是有理由的贵，在体验上一定会超过大家预期。”

在最近的财报电话会上，小米集团总裁卢伟冰也对小米SU7的价格进行了解释。他表示，小米SU7的价格确实会有点贵，但它是一辆C级高性能生态科技轿车，性能、配置和体验都非常出色。小米汽车的阶段性目标是进入纯电豪华轿车的销量前三，相比销量，小米更关心用户的体验和口碑。

不过，最近一张卢伟冰坐在小米SU7后排的照片引发了外界对车内空间的质疑。卢伟冰随后录制视频展示了小米SU7的车内空间。他解释说，照片中空间不足的原因是拍摄时前排副驾驶座椅调整在了比较靠后的位置。

对于此次发布的小米汽车，雷军表示信心满满。他相信小米SU7将以智能科技为引领，引领未来出行新潮流。