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汽车市场高下已判生死未卜(关于汽车市场的简介)

2024-03-09 14:27:22 编辑:谈邦淑 来源:
导读 现如今中美欧已经放弃了汽车氢能赛道,让日本独自在风中凌乱。电动汽车赛道欧美日已经放弃了,中国取得了不错的进展。此前日本投入举国之力...

现如今中美欧已经放弃了汽车氢能赛道,让日本独自在风中凌乱。电动汽车赛道欧美日已经放弃了,中国取得了不错的进展。此前日本投入举国之力点亮了氢能汽车科技树,准备收割专利韭菜,还想把最难啃的硬骨头制氢与储存技术留给后来人。

1.中美欧已经转入了电动汽车领域,因为在电动汽车领域中专业壁垒尚未形成,美国成气候的代表是特斯拉与苹果,中国则是由华为比亚迪新势力等多个企业在欧洲中有奔驰等传统燃油车选手。

2.不久前,苹果与奔驰官方宣布放弃了电动汽车的研制,这对于其他车企来讲是一个天大的好事,在欧美中只有特斯拉还在牌桌上,其他汽车品牌已经跟不动了。

3.中国在电动汽车赛道中已经完成了日本在氢能汽车中的角色,在智能驾驶方面中国达到了L4级,欧美达不到这个级别,只有放弃才能止损。但是这个声音传入国内完全变味了,充满了“电动汽车没有发展前景”的各种讨论,但其实是欧美企业的研发能力差,它并没有一定的竞争能力,并且欧盟近期撤回了原定2035年禁售燃油车的计划。

4.中国电力系统十分强大,目前最清晰的目标就是新能源汽车引领中国电力系统走出国门,使用我们的电,我们的车和我们的技术标准,这才是借着汽车市场改写能源格局的终极目标。

5.中国国务院国有资产监督管理委员会主任王玉卓在3月5日表示在新能源汽车领域国有汽车企业的发展缓慢,后续国资委会调整政策,并且对三家中央汽车企业新能源汽车业务的考核,考核中包含了企业未来发展、技术和市场占有率。


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