中国汽车市场竞争激烈，厂家采取多策略应对，新车型亮点不断涌现

随着中国汽车市场竞争的加剧，汽车厂家采取了不同的策略来应对。一些厂家选择通过降价来提高销量，而另一些则选择更快地推出新车型，以期在市场上占据优势。考虑到中国市场在2022年的新车销量达到了2686万辆，几乎相当于美国、欧盟和日本市场总和，厂家们都不愿意错过这个庞大的市场。

现在，让我们来看看最近一些中国品牌车型的亮点。

石头01：石头01是极石汽车的首款新车，由石头科技的创始人创办，代表着新兴造车势力。创始人昌敬本身是一位越野爱好者，所以石头01被定位为一款越野车型。根据工信部的申报信息，石头01的尺寸为5050（5295）/1980/1869mm，轴距为3010mm，与理想L8非常接近，可以被归类为中大型SUV。有趣的是，石头01将采用理想L8相同的1.5T发动机作为增程器。据消息，石头01的价格可能在30万至50万元之间，同时借助北京汽车制造厂的力量，预计石头01可能在2023年内正式上市。

哈弗翔龙：在哈弗枭龙和哈弗枭龙MAX引起广泛关注之后，更硬派、更个性化的哈弗翔龙也曝光了。哈弗在燃油SUV市场表现出色，月销量屡次突破万台，因此在新能源领域，哈弗也有所准备。哈弗翔龙采用Hi4智能四驱电混技术，搭载1.5T涡轮增压发动机，并配备DHT 80和P4两台电动机，前桥电机最大输出功率为80kW，后桥电机最大输出功率为150kW，整体性能很可能超过哈弗枭龙MAX的205kW最大综合功率和585N·m最大综合扭矩。此外，哈弗翔龙还支持原厂选装拖车钩，准拖挂车总质量为不带制动750kg、带制动1500kg，整体实力相当令人期待。

智己LS6：最近，智己LS7新增了一个车型，将整个车系的厂商指导价降至28.98万元起，对于一款纯电动的中大型SUV来说，这个价格相当有竞争力。不过，定位更低的智己LS6很可能会在市场上掀起价格战。智己LS6的设计更年轻，车身尺寸为4904/1988/1669mm，轴距2950mm，虽然略小于智己LS7，但仍可归类为中大型SUV，满足潜在消费者对空间的需求。在动力方面，低功率版本的智己LS6将搭载最大输出为170kW和304kW的前后电机，性能强大。而高功率版本的智己LS6将配备最大输出为200kW和379kW的前后电机，性能更加出色，同时还将配备800V快速充电系统。

荣威D7：荣威D7是上汽星云纯电专属平台推出的一款中大型纯电轿车。车身尺寸为4890/1872/1510mm，接近小鹏P7的尺寸，轴距长度为2810mm，在中级车市场稍显尴尬。但官方表示，即使乘坐身高为1.8米的乘员坐在后排，也能获得116mm的膝部空间余量。动力方面，荣威D7主打中低端家用车市场，低功率版本电机最大输出功率为145kW，高功率版本为155kW，但两款电池的CLTC纯电续航里程分别为510km和610km，日常代步应该不会有里程焦虑。荣威D7计划于今年年内正式上市，最终的厂家指导价将成为其火不火的关键。

启源A06：长安启源是长安汽车旗下的新品牌，最近曝光的中大型车型长安启源A06也出现在工信部的申报目录上。根据车身尺寸数据，长安启源A06的外观尺寸为4720/1838/1435mm，与长安UNI-V非常接近，轴距为2750mm，完全一致。显然，长安启源A06是长安UNI-V智电iDD车型的姊妹车。

以上是最近一些中国品牌车型的亮点。这些车型代表了中国汽车厂家在不同细分市场的努力，旨在满足消费者的需求。随着市场竞争的不断加剧，我们可以期待看到更多创新和多样化的车型在未来推出。