宝马2系四门轿跑有望国产：成为1系的继任者

根据多方报道，宝马集团计划在2024年11月开始生产第二代2系Gran Coupe四门轿跑车（代号F74）。与此同时，预计在2025年，宝马将在中国推出全新的2系四门轿跑长轴距版车型（代号F78），以替代即将停产的宝马1系三厢轿车。此前有市场传闻称宝马1系三厢轿车（F52）将于7月正式停产，从而正式退出市场。目前，在国内销售的宝马2系车型是通过官方进口渠道销售，官方指导售价为27.29-29.89万元。

宝马2系Gran Coupe车型在2019年的洛杉矶车展上首次亮相。该车基于宝马前轮驱动UK12平台打造，是宝马首款紧凑型四门轿跑车型。新车在德国莱比锡工厂生产，其中一半产量将供应美国市场，约15%的产量将销往中国市场。

宝马2系Gran Coupe车型于2020年在澳门车展首次在国内亮相，并于2021年1月正式上市。目前仅提供225i版本（搭载2.0T发动机），配备7速湿式双离合变速箱，最大功率为192马力，峰值扭矩为280牛·米。根据最新消息，全新二代2系四门轿跑车型在国产后将进行轴距加长处理，并改为国产生产，预计售价可能会进一步下调。

另外，宝马1系三厢轿车（F52）的最后一个生产月份是今年7月，之后将停产。最初，宝马1系以进口方式在国内销售，主要推出两厢版车型，价格区间为25.60-46.90万元。由于价格相对较高，该车一直销量平平。2016年广州车展上，华晨宝马推出了1系的国产版本，其中主打三厢车型，更符合中国市场需求，并基于UKL前轮驱动平台打造，在空间和成本上更具优势。根据宝马的规划，1系三厢版仅在中国生产和销售，属于中国市场的特供车型。

就动力方面而言，宝马1系三厢轿车（F52）目前提供了4款车型，售价区间为20.89-24.99万元。这些车型搭载了1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为136马力和178马力，峰值扭矩分别为220N·m和280N·m。传动系统匹配6速手自一体或8速手自一体变速箱。

宝马1系三厢轿车的直接竞争对手包括一汽-大众奥迪A3三厢版，此外还有奔驰CLA级、沃尔沃V40以及雷克萨斯CT等豪华紧凑型车型，它们也将与宝马1系形成竞争。如果宝马1系三厢版停产，全新二代2系四门轿跑车有望填补该价位区间的空缺。当然，这仅是根据宝马过去的国产车型定价策略进行的推测，最终售价仍需以官方公布为准。