捷途大圣i-DM插混SUV：价格亲民，内饰豪华，动力表现平衡

近年来，插混SUV市场逐渐受到消费者的关注，而在这一领域，比亚迪一直以来是备受认可的品牌。然而，最近奇瑞旗下的独立子品牌捷途汽车推出的捷途大圣i-DM也引起了人们的关注。那么，捷途大圣i-DM能否与比亚迪宋Pro DM-i相抗衡呢？

首先，在价格方面，捷途大圣i-DM的指导售价区间为14.99-16.99万元，相对而言并不算过于昂贵。与之相比，宋Pro DM-i目前在售车型的指导价为14.08-16.58万元，两者价格差异不大，但捷途大圣i-DM稍微贵一些。

在外观方面，捷途大圣i-DM延续了捷途大圣的设计风格，采用了流行的无边界进气格栅和横向装饰。然而，捷途大圣i-DM的设计风格较为激进和张扬，可能不会迎合大多数消费者的口味。车尾没有采用贯穿式尾灯，整体设计比较中规中矩。

作为一款紧凑型SUV，捷途大圣i-DM的尺寸为4590/1900/1690毫米，轴距为2720毫米，这样的尺寸在紧凑型SUV中属于合格水平，与竞争对手相差不大。

与外观相比，捷途大圣i-DM的内饰设计更加出色。车内采用了内嵌式全液晶仪表盘和隐藏式空调出风口，配备了悬浮式大尺寸中控屏和双拼的内饰配色，营造出高级感。多功能方向盘同样采用双拼配色，质感出色。

值得一提的是，捷途大圣i-DM的扶手箱和杯架、手机放置区域融为一体，采用悬浮式造型，并配备了储物区域，实用性较好。座椅造型运动且质感出色，前排座椅还配备了专属的头枕音响，提供良好的乘坐体验。

至于后排空间，捷途大圣i-DM并没有地台凸起，后排座椅同样采用双拼配色。尽管后排乘坐空间并不特别宽敞，仅够日常使用，但捷途大圣i-DM的内饰质感可以在一定程度上弥补这一遗憾。

作为一款插混SUV，捷途大圣i-DM采用了由1.5T发动机和两台电机组成的插电混动系统。尽管其电机功率不算大，发动机最大功率为156马力，前后双电机的总功率为170马力，系统最大功率为240千瓦，但在双电机插混SUV中也算表现平衡。捷途大圣i-DM在WLTC工况下的纯电续航里程为80公里，综合续航里程为1000公里。全系车型支持快充和最大3千瓦的对外放电功能，具备较好的续航能力。

综上所述，捷途大圣i-DM作为一款插混SUV，具备较为亲民的价格、豪华的内饰以及平衡的动力表现。尽管在一些方面与比亚迪宋Pro DM-i有所差距，但它依然是插混SUV市场上一款值得关注的竞争对手。消费者可以根据个人需求和偏好，综合考虑各个方面的因素，做出最适合自己的购车决策。