阿维塔11：智驾领先者？CEO谭本宏亲身试驾感受

电动车在经过几年的发展后，人们对它的要求也越来越高。其中比较有代表性的例子，就是智能和安全。2022年11月，阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏与华为智能汽车解决方案BU首席运营官、智能驾驶解决方案产品线总裁王军一起，亲自体验了CHN首款智能座驾阿维塔11的智驾能力。

谭本宏试驾的这段路其实很有讲究，上下高速都需要连续驶入驶出匝道。不仅如此，这段路车流量也非常大，意味着车辆会在复杂场景下面对高难度挑战，可见阿维塔11智驾系统的高效性和可靠性。在试驾过程中，阿维塔11智驾系统基本解决了现阶段智驾系统的痛点和安全问题。

首先，阿维塔11方向盘采用了电容触摸方案。现在很多智驾系统开启后，为确保驾驶员时刻做好接管的准备，就需要他们不定时扭动一下方向盘，否则智驾系统就会自动关闭。虽然这个设计的初衷没问题，但无论是检测还是作弊手段，都存在安全隐患。

如果驾驶员扭轻了，系统就会识别不了。而如果驾驶员扭重了，车辆方向可能就会偏离导致危险发生。而阿维塔11方向盘的电容触摸方案，只需谭本宏把手轻轻地搭在方向盘上，系统就会知道他做好了接管的准备。并且，这种方案还很难破解。

除了电容方向盘的设计之外，阿维塔11智驾系统的完成度也极高，这既得益于硬件本身超强的信息采集、分析和处理能力，还得益于高精度地图的应用。阿维塔11有34颗智能传感器，其中激光雷达探测距离能达到200米，搭配芯片与算法还能做到0.3米每秒的测速精度。

因此，在连续驶入匝道时，阿维塔11就能准确得知左侧车道有无车辆驶来，以及车辆的具体速度。在确定具备汇入条件后，阿维塔11就会果断完成并线变道等操作。“很果断！”阿维塔11在连续变道汇入主道路后，谭本宏评价道。这种高效的智驾系统不仅可以提高驾驶体验，还可以提高安全性。

在通过匝道驶出高速时，阿维塔11就会通过高精度地图得知具体路线，要么在曲率较大的外侧车道，提升传感器的探测范围，最大程度确保安全。要么行驶在内侧车道，减少不必要变道的次数。这一功能的实现需要阿维塔11的智能传感器和算法的高度协同。通过这种高度智能化的方式，阿维塔11可以为驾驶者提供更为安全、便利的出行体验。

电动车的智能和安全正成为消费者选购车辆时的重要考虑因素。阿维塔科技与华为智能汽车解决方案BU的合作，为中国智能电动汽车的发展提供了新的动力。在未来，智能电动汽车将更加普及，同时智能和安全也将成为消费者选车时的重要考虑因素。