中国船舶武昌造船成功交付首艘自主研发的双相不锈钢化学品船

据消息，由中国船舶武昌造船承建的一艘14620DWT双相不锈钢化学品船在6月20日上午9点38分顺利离厂，正式向船舶交付。这艘船是武船集团为意大利Marnavi建造的，由武船集团海工院自主研发，是武昌造船首艘具有完全独立知识产权的新一代绿色、节能、环保船舶。

这艘船的总长为129.9米，型宽为22.9米，型深为11.75米，设计吃水为8.1米，结构吃水为8.7米，载重量约为14620吨，入级意大利船级社。它配备有先进的CPP主推进系统和专用推进电机驱动的PTH冗余推进系统，提高了船舶推进系统的安全性和可靠性。同时，船舶还配备了全套的SCR系统和洗涤塔系统，满足氮氧化物TIER III和硫氧化物限制区排放标准，达到了世界领先的绿色环保水平。船舶货舱采用了高强度、高耐腐蚀性能的2205双相不锈钢材质，满足了海上运输各种化学品的严苛要求。

在14620DWT化学品船的建造过程中，各参建单位团结协作，主动作为，不断总结经验，优化施工工序，并攻克了一系列技术难题，为不锈钢化学品船的建造积累了丰富经验。其中，货舱酸洗钝化是最核心的工序，项目组通过专项推进小组的组建和外部专家的技术指导，严格控制质量，顺利完成了货舱酸洗钝化工作，为船舶的顺利离厂打下了坚实基础。

为确保船舶的离厂节点，项目团队成员积极协作，与现场施工人员共同讨论解决方案，制定了一系列保障方案，如雷达桅船尾立式固定方案、船舶离厂及大尾倾过南京桥的安全压载方案、烟囱顶部辅机、锅炉排气管保留方案等。各系统调试工作也已基本完成，设备运行正常，内装项目也得到了船级社和船东的高度好评。

离厂后，船舶将进行外壳涂装施工和倾斜试验，并做好试航前的准备工作，为航行试验做好充分准备。这艘自主研发的双相不锈钢化学品船的交付标志着中国船舶武昌造船在船舶建造领域取得了重要突破，为航运行业的发展做出了积极贡献。