电动汽车的隐性投资机会商业房地产

如果汽车的未来是电动的，那么2020年代将是扭转潮流的十年。

去年，对电动汽车(EV)的需求导致特斯拉股价飞速上涨，这使电动汽车先驱从破产候选人变成了世界上最有价值的汽车制造商。在国内，预计在未来10年内将有超过1800万辆电动汽车上路，这主要是拜登(Biden)实行亲电政策的结果。

有些人可能会将电动汽车的这种增长视为错过的投资机会。然而，对于那些从事商业地产的人来说，真正的机会才刚刚开始：争夺充电站。

商业地产电气化

尽管美国现在拥有160万辆电动汽车，但公共充电站却严重落后了-仅向美国能源部注册了40,000个。

与美国大约150,000个加油站相比，这只是一小部分，而与拜登政府设定的雄心勃勃的500,000个充电站目标相比，这一比例甚至更高。这导致需求被抑制，在未来5年中，充电基础设施投资预计已超过130亿美元。

为什么这对商业房地产经理如此重要?因为虽然充电站表面上为电动汽车供电，但它们也将客户带到零售地点。

换句话说，等待充电的驾驶员现在是本地的专属客户，而这正是实体购物中心难以吸引的。

重新设想加油站

数十年来，在加油站加油打气的概念一直是便利店行业的工具。目前，有82%的加油站设有现场便利店，创造了2500亿美元的收入。

这种自然的协同作用使加油站处于进入电动汽车充电市场的理想位置。Love's Travel Stops是一家位于俄克拉荷马州的520座连锁店，已经开始流行，与Electrify America合作为六个州的多个地点提供充电。

但是，其他诸如天然气和便利房地产投资信托基金，盖蒂房地产公司(纽约证券交易所代码：GTY)和美国旅行中心(纳斯达克股票代码：TA)的采用速度较慢。部分原因可能是因为担心零食和饮料并不能完全弥补燃油利润率差额的损失。不幸的是，电力不如汽油有利可图。

然而，据麦肯锡资深顾问雅各布•施拉姆(Jacob Schram)亲眼目睹挪威最近向电动汽车过渡的过程，这不是问题，而是机遇。

“在毫无疑问的情况下，您将失去大量的燃油，”他在2019年的峰会上对便利店老板说。“但是您必须考虑的是如何替换它。”

停留时间就是金钱

加油站和便利店模式的一个主要限制是，驾驶员平均仅给汽车加油2-3分钟。那没有太多时间购物。

但是对于电动汽车呢?即使 在高功率快速DC Fast充电器上，充电时间目前约为15-20分钟。这不仅增加了充电时间，而且还显示出停留时间的增加，即驾驶员在加油(例如购物)以外的所有事情上花费的时间。电动汽车充电端口供应商ChargePoint的一项研究发现，电动汽车充电器可以将停留时间延长多达50分钟。

保压时间的增加