亏损近百亿！一季度营收近“腰斩”

2023-03-18 15:16:00 编辑：符凡真来源：

导读小鹏汽车在去年2022年全年实际营收268 6亿元，与此同期增长28%；汽车方面的销售收入248 4亿元，同期增长23 9%，但是小鹏汽车去年净亏损已经接近百亿，高达91 4亿元，与2021年的数据相比扩大了将近88%的亏损面。

小鹏汽车在去年2022年全年实际营收268.6亿元，与此同期增长28%；汽车方面的销售收入248.4亿元，同期增长23.9%，但是小鹏汽车去年净亏损已经接近百亿，高达91.4亿元，与2021年的数据相比扩大了将近88%的亏损面。针对今年不同的国家都在进行新能源汽车行业的竞争，其中小鹏汽车在1月17日正式的公布进行降价，将三款车型的降价范围在2万~3.6万期，也就意味着最大幅度会降低13.23%，可想而知，超过10%的降价，对于小鹏汽车现在的盈利状况造成巨大的压力。此前小鹏汽车在第1季度的销售和营收也没有达到预期，根据数据统计，2023年第一季度的营收大概是在40~42亿，与同期比较，相对于减少43.7%~46.3%。另外在交付车辆的方面第1季度大概是在1.8万至1.9万之间，与之前的预期交付量有所差距，预期交付量是在2.36万。

难以在新能源汽车市场竞争
根据目前小鹏在1月份和2月份的交付车辆与同期的对比，下降59.6%和3.45%，两个月实际上的交付量只有1万多辆汽车，现在小鹏汽车长期处于亏损的局面，会影响其他业务，主要是小鹏汽车车型数量都有所限制，对于市场规模竞争力要小，难以在新能源汽车市场进行竞争。

运营能力下降
根据所有的车辆交付数据对比，小鹏汽车从去年开始营运能力开始下降，在2022年的周转率仅仅只有6.62，与2021年的数据对比差距很大，2021年的数据达到9.17。此外2021年的存货是26.62亿元已经上涨到45.21亿元，涨幅高达69.83%。日前小鹏汽车董事长何小鹏表示现在是原材料过剩，价格回调，所以接下来很可能会出现价格的调整，预计2023年至2024年小鹏会将实现自动驾驶超过50%的成本进行下降。