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梅赛德斯和宝马高管警告芯片短缺可能要到2023年才会消失

2021-09-08 14:57:19 编辑: 来源:
导读 德国汽车公司高管在慕尼黑举行的2021IAA期间警告称,全球芯片短缺危机明年可能无法解决。据估计,行业还需要 15 到 20 个月的时间才能

德国汽车公司高管在慕尼黑举行的2021IAA期间警告称,全球芯片短缺危机明年可能无法解决。据估计,行业还需要 15 到 20 个月的时间才能解决半导体短缺问题,但明年对汽车生产的影响应该不会那么严重。

“几家芯片供应商一直在提到需求的结构性问题,”戴姆勒首席执行官 Ola Kallenius 在慕尼黑评论道。“这可能会影响 2022 年,[情况] 可能会在 2023 年更加宽松。”

他在大众汽车的同事、首席执行官赫伯特·迪斯认为,这种情况在未来几个月甚至几年内不会正常化,因为半导体的需求仍然很高,而且将继续受到越来越多的需求。“物联网正在发展,容量提升需要时间。这可能是未来几个月和未来几年的瓶颈,”汽车新闻引述迪斯的话。宝马 CEO Oliver Zipse 表示,“未来 6 到 12 个月内,供应链的总体紧张状况将继续存在。”

最近几个月,几乎每家汽车公司都面临着与全球芯片短缺相关的困难。丰田不得不放慢其某些计划的生产速度,而大众汽车则开始在巴西交付没有音响系统的汽车。由于芯片短缺,福特、路虎、Stellantis、通用汽车和其他公司不得不调整他们的常规生产计划。

除了供应链中断,汽车制造商还必须应对汽车行业以外科技公司不断增长的微芯片需求。根据福布斯最近的一份报告,例如,与其他科技公司和汽车公司相比,苹果可以轻松地为确保芯片供应支付更多费用,而不会严重影响其利润。


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