以下是如何发挥电动汽车的崛起

特斯拉的股价再次受到青睐。电动汽车/太阳能/拯救地球公司开始受到更多重视汽车制造商的重视。

上周，当埃隆马斯克宣布这家价值470亿美元的公司终于准备大规模生产价值35,000美元的电动汽车时，这一转变开始了。它应该是一个史诗般的里程碑，旨在为大众带来电动汽车和新时代的招摇。

投资者应该看到它的真实含义：特斯拉的麻烦，以及新组件生态系统的开始。

我没有特斯拉股票。我不缺。自九年前首次公开募股以来，我一直站在场边观看远方的马戏团。伊隆马斯克有一个难得的天才：像苹果公司成名的史蒂夫乔布斯，他是一个讲故事的大师。他与特斯拉讲述的故事是一个嗡嗡声。

在特斯拉之前，电动汽车动力不足且不安全。驾驶丰田普锐斯或其中一辆本田相似的人说你关心这个星球，而你不喜欢开车。EV是一种非常沉闷的工具。故事结局。

Model S改变了一切。超级时尚，装满了很酷的小玩意，而且速度极快，特斯拉毫不妥协。这就像整天吃冰淇淋，为你的麻烦获得六块腹肌。特斯拉车主喜欢驾驶他们的汽车，他们觉得他们也在拯救地球。

因此，当马斯克制定计划，最终建立一个每个人都能负担得起的电动汽车时，买家蜂拥而至。在2016年的两周内，特斯拉在线销售了400,000辆 Model 3。谁需要试驾?

看跌的投资者多年来一直在说它会彻底结束。吉姆·查诺斯，一位著名的卖空者，告诉一个彭博面板在2015年，宝马的i3的是特斯拉杀手。他建议在不可避免的清算之前卖空股票。通用汽车前董事长鲍勃卢茨在2017年CNBC电视采访中称特斯拉为庞氏骗局。

据记载，i3的电池耗电量为42.2千瓦时，对于宝马来说是一场灾难。特斯拉不是庞氏骗局。这是一家拥有11年历史的企业，正在建设新工厂和制造工艺。然而，查诺斯和卢茨的较大分数击中了主场。在某些时候，特斯拉不得不从其过于好的真正的泡沫中毕业。

35,000美元的Model 3是针刺。

它迫使投资者关注特斯拉的缺点。该公司一直致力于大规模生产汽车。现在，真正的竞争正在从知道如何大规模生产汽车的公司开始。

宝马搁置其i3，转向性能轿车。根据Car and Driver的说法，新款i4将以0-60英里/小时的速度在一颗心脏中停止4秒钟。这条管道充斥着来自奥迪，梅赛德斯，保时捷，阿斯顿马丁以及 法拉利这款超级跑车之美的特斯拉刺客。

销量最大的汽车制造商大众汽车(VLKAY)于2018年11月宣布，到2023年将投入125亿美元使其工厂准备生产1500万辆电动汽车。每家大型汽车制造商都计划生产电动汽车。沃尔沃正在为整个车队充电。福特(F -Get Report)1月宣布将生产全电动F-150皮卡。

虽然这对特斯拉来说不是好消息，但这次大变革对投资者来说是一个机会。这意味着重新思考系统和流程。这意味着一个新类别的组件获胜者具有强大的竞争优势和充足的利润跑道。

Amphenol Corp.(APH - Get Report)为汽车行业提供电线互连系统，传感器，天线，信息娱乐，灯组件，开关和电源管理产品。

在2018年第四季度，康涅狄格州公司完成了对SSI 的收购，SSI是一家高科技传感器系统供应商，其中包括广泛应用于汽车和工业领域的超声波液位系统。不可否认，这是一项枯燥乏味的业务。随着越来越多的电动汽车使用其传感器和互连系统，这也是令人惊讶的利润丰厚，并注定要改进。

Amphenol已成为其服务的汽车，军事，商业航空航天，移动，宽带和数据通信市场的领先者。第四季度销售额达到创纪录的22.6亿美元，增长14%。新预订飙升至22亿美元，自由现金流为3.78亿美元。

全年销售额增长17%，达到82亿美元。

股票交易价格为24倍远期收益，销售额为3.6倍。继2019年迄今为止的16.6%反弹后，市值为282亿美元。鉴于前景光明，投资者可以安全地买入Amphenol股票进入市场疲软。