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宁波市地铁站成“孤岛” 敲响了过度超前建设的警钟

2023-05-24 14:12:42 编辑:赵飘强 来源:
导读 浙江省宁波市投资2亿元左右的地铁站内,乘客寥寥无几,已经成为了孤岛,而这个地铁站成功敲响了过度超前建设的警钟。宁波市投资的地铁线利...

浙江省宁波市投资2亿元左右的地铁站内,乘客寥寥无几,已经成为了“孤岛”,而这个地铁站成功敲响了过度超前建设的警钟。宁波市投资的地铁线利用率不高,引起了社会广泛关注。新闻媒体报道宁波市的地铁站多个出口都在农田当中,与周围的环境形成了对比,是很突兀的,宁波市的地铁站叫做高塘桥站已经建成了数年,在建成之后部分出口关闭,雨下的出口也没能打通连接,促进居民区的道路,这也导致了乘客不足,不仅造成投资浪费,也没有带来出行便利。

高塘桥站成为孤岛,根据相关部门的说法,主要原因是站点附近基本都是农田,而地铁修好之后也没能完成土地规划的调整,致使附近的道路无法修建,出现了现在尴尬的情况,总而言之是地铁配套设施滞逅的原因。

这样的原因在地铁规划时就已经埋下了隐患在正常的情况当中,地铁站周围配套设施需要与地铁建设一起纳入到规划当中,地铁的规划需要考虑到城市土地和配套的相关情况,为赶进度提升地铁建设效率,超前建设在过去有一定的普遍性。

在全国范围当中,地铁建在农田中并不是首次出现,多数陆续完成建设之后进行土地规划调整周边配套设施,完善近些年来耕地保护红线,让城市扩张的步伐变缓,先建设后规划的操作已经走不通了。为了制止这类现象的发生,土地红线棚更紧致外,国家也有相应的措施,对于地铁建设规范力度增加过去的几年,相关部门多次调整地铁建设的申报门槛。对于高桥站这类已经建成并且投入使用的地铁站而言,需要尽快的去完善配套的设备,减缓建成之后周边群众出行不便和使用率不高的问题。


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