宁波市地铁站成“孤岛” 敲响了过度超前建设的警钟

2023-05-24 14:12:42 编辑：赵飘强来源：

导读浙江省宁波市投资2亿元左右的地铁站内，乘客寥寥无几，已经成为了孤岛，而这个地铁站成功敲响了过度超前建设的警钟。宁波市投资的地铁线利...

浙江省宁波市投资2亿元左右的地铁站内，乘客寥寥无几，已经成为了“孤岛”，而这个地铁站成功敲响了过度超前建设的警钟。宁波市投资的地铁线利用率不高，引起了社会广泛关注。新闻媒体报道宁波市的地铁站多个出口都在农田当中，与周围的环境形成了对比，是很突兀的，宁波市的地铁站叫做高塘桥站已经建成了数年，在建成之后部分出口关闭，雨下的出口也没能打通连接，促进居民区的道路，这也导致了乘客不足，不仅造成投资浪费，也没有带来出行便利。

高塘桥站成为孤岛，根据相关部门的说法，主要原因是站点附近基本都是农田，而地铁修好之后也没能完成土地规划的调整，致使附近的道路无法修建，出现了现在尴尬的情况，总而言之是地铁配套设施滞逅的原因。

这样的原因在地铁规划时就已经埋下了隐患在正常的情况当中，地铁站周围配套设施需要与地铁建设一起纳入到规划当中，地铁的规划需要考虑到城市土地和配套的相关情况，为赶进度提升地铁建设效率，超前建设在过去有一定的普遍性。

在全国范围当中，地铁建在农田中并不是首次出现，多数陆续完成建设之后进行土地规划调整周边配套设施，完善近些年来耕地保护红线，让城市扩张的步伐变缓，先建设后规划的操作已经走不通了。为了制止这类现象的发生，土地红线棚更紧致外，国家也有相应的措施，对于地铁建设规范力度增加过去的几年，相关部门多次调整地铁建设的申报门槛。对于高桥站这类已经建成并且投入使用的地铁站而言，需要尽快的去完善配套的设备，减缓建成之后周边群众出行不便和使用率不高的问题。