全新2023款福特蒙迪欧1.5T：动力升级，价格降低，智能化体验引领

福特和蒙迪欧是在全球汽车市场上享有很高声誉的品牌，福特作为一个百年老品牌，而蒙迪欧则是福特在销量上的主力车型。作为最早进入中国市场的B级车之一，蒙迪欧经历了五次换代。而2023款蒙迪欧为消费者带来全新的体验，特别是推出的1.5T车型，进一步将合资中型轿车的价格拉低至15万元以下。

当然，要论价格就不能忽视产品力。让我们先来看看消费者最关心的动力表现。1.5T蒙迪欧搭载了全新一代1.5T EcoBoost缸内直喷涡轮增压发动机，采用燃油双喷射新技术，配备8AT变速器，最大马力为190Ps，最大扭矩为258N·m。值得一提的是，参考一下，大众帕萨特搭载的2.0T发动机低功率版的最大马力仅为186Ps，可见福特在发动机调校上的功力之深。

官方宣称1.5T蒙迪欧的百公里加速时间仅为6.5秒，对于一台1.5T的中型轿车来说，这是相当出色的表现。在WLTC工况下，新款蒙迪欧的百公里油耗仅为6.76L，与一些紧凑型轿车相当。在悬挂方面，1.5T蒙迪欧采用了前麦弗逊、后多连杆的常用悬挂系统，加上成熟的底盘调校，无论是应对山路弯道还是颠簸路面，都游刃有余。

购车不仅仅是看重动力，外观、内饰和空间也是消费者关注的重点。1.5T蒙迪欧的外观设计与2.0T车型基本一致，都采用了“势能美学”设计理念。前脸采用了六边形进气格栅，中网由黑色鳞片组成，根据车速变化而自动开合，非常具有设计感。

新车的侧面设计较为简约，双腰线线条犀利动感，下方黑色饰条进一步增添了运动氛围。尾部设计采用了“小鸭尾”造型，贯穿式尾灯和镀铬饰条，整体简洁明快，层次感十足。

此外，由于车长达到4935mm，1.5T蒙迪欧显得非常大气。加之2945mm的长轴距，车内空间得到充分保障，尤其是后排，头部和腿部空间都非常宽敞，地板也做到了纯平，三名成年人坐在后排完全没有问题。

除了宽敞的内部空间，1.5T蒙迪欧和2.0T车型一样，提供出色的智能化体验。新车配备了一体式大联屏，其中27英寸的全液晶屏幕具有4K高清分辨率。搭载最新一代SYNC 2.0智行互联车机系统，不仅支持百度地图、QQ音乐、爱奇艺、喜马拉雅等常用APP，还支持分屏使用。使用体验不亚于自主品牌，符合当下年轻消费者的喜好。

无论是2.0T蒙迪欧还是1.5T蒙迪欧，福特都展现出了极大的诚意。特别是新推出的1.5T蒙迪欧，价格在14.98万元至18.78万元之间，进一步降低了购车门槛，与许多高配A级家用轿车相当。同时，配置方面也非常高，即使是基础款车型也配备双联屏，而豪华型则采用贯穿屏，科技和舒适配置更加丰富，展现出出色的性价比。在空间和机械素质方面，新款蒙迪欧同样拥有卓越的产品力。作为传统燃油车型，它是一款出色的选择。

值得一提的是，在2022年8月10日，长安汽车与重庆青山工业联合研发的DHT双电机混动专用变速箱已经实现量产下线，并将于今年下半年投入生产。如果福特能够尽快从其合作伙伴长安汽车处获得DHT双电机混动专用变速箱技术授权并开发混动车型，将对提升蒙迪欧的产品竞争力起到有力支持。这也是未来面对以长城、比亚迪、吉利、奇瑞、东风为代表的自主车企发布并量产上市的DHT双电机混动专用变速箱车型，以及对过去在中国市场处于高端强势地位的合资车企构成的巨大压力和挑战时，福特需要着重关注的领域。