2023年6月新能源汽车销量榜单：埃安、理想、零跑领跑五大品牌

据最新数据统计，截至2023年7月1日24时，发布了2023年6月的新能源汽车销量榜单，超过20个品牌的销量数据揭晓。

在榜单中，有五大品牌出现了令人意外的表现，前五名的排序也发生了变化。

前五名的品牌分别是埃安汽车、理想汽车、零跑汽车、哪吒汽车和蔚来汽车。

埃安汽车以销量45013辆位列榜首，保持着短期内冠军的位置。尽管理想汽车的增势喜人，但是埃安汽车旗下即将上市的中高端车型——昊铂系列具备强大的产品力，因此在短期内埃安汽车的销量地位难以撼动。整体来看，自主新能源汽车品牌的排名很难发生大的变化。

而蔚来汽车的销量再次实现月销量破万辆，反弹势头明显。前五大品牌均实现了同比和环比双增长，显示出蔚小理的原有格局不会轻易改变。唯待小鹏汽车销量反弹后，才能重新定义市场格局。

进入前十名的品牌分别是极氪汽车、哈弗新能源、欧拉汽车、小鹏汽车和深蓝汽车。

哈弗和欧拉均为长城汽车旗下品牌。其中，“哈弗新能源”指的是该品牌中的插电混动汽车。哈弗新能源中的新车枭龙系列销量为6098辆，在上市仅一个半月后能实现如此大幅增长，着实难得。哈弗品牌已经走出低谷。而欧拉汽车在一段时间内没有实现月销量破万辆，主要原因是前段时间调高了主力车辆的售价。经过重新规划和降价之后，欧拉汽车销量终于实现了增长。预计第三季度这两个品牌的销量将继续增长。

位列10到20名的品牌分别是红旗汽车、魏牌汽车、smart、别克E5、创维汽车、岚图汽车、合创汽车、飞凡（F7）、智己（LS7）和极狐汽车。

值得注意的是，红旗汽车的新能源汽车销量增幅较大。目前主要面向B端市场的EQM5以及60到80万区间的高端大型SUV EHS9销量不俗。红旗汽车是自主品牌中的标杆品牌，一旦主力车型全面进入电驱动阶段，相信红旗汽车的销量必然能跻身第一阵营。

别克旗下没有单独的新能源汽车品牌，只公布了别克E5的销量。这款车的销量在6月份大幅增长，之前仅为318辆，而本次销量达到了3587辆。对于这个数据的理解确实有些困难，因为该车的产品力并不算强，设计感也比较普通。别克E5是否能够持续热销还需要进一步观察，如果能够保持两到三个月的增长或者至少维持目前的水平，那么说明这款车真的被市场接受了。

飞凡品牌也只公布了F7的销量，这在某种程度上也是不容易的成绩。该车与比亚迪汉系列、零跑C01、哪吒S等车型直接竞争。汉系列的品牌影响力很强，后两款车的产品力也非常出色。因此，飞凡F7能够取得这样的销量成绩已经非常难得。这款车的产品力确实很强，后驱版仅需5.7秒即可达到百公里加速，而四驱版仅需3.7秒。操控水平很好，智能座舱标准也很高，是一款优秀的轿车。

除了上述品牌外，还有五菱缤果的销量达到了19118辆，这个销量并不出人意料。该车起售价仅为五万元左右，分为长续航和短续航两个系列，还提供了装备车身电子稳定程序的选项。丰富的配置和合理的售价使得这款车非常受市场欢迎。此外，缤果的设计感也很不错，兼具一定的复古风格和时尚感，非常符合年轻人的口味。

关于比亚迪的销量数据，由于该车企没有准确的销量公布日期，难以对其销量进行准确的分析。

此前的数据显示，比亚迪的上牌销量与批发销量存在较大差距。预计6月份的销量数据仍受到关注，因为该月份遇到了一些问题，这可能对销量产生影响。不过近期比亚迪的销量数据已不再是标准交付量，2021年上半年以来，其月销量数据基本上是零售销量。由于供需关系的变化，批发销量超过零售销量，因此实际上牌销量与零售销量存在一定差距。当然，并非只有比亚迪一家车企存在这样的情况。

综上所述，在2023年6月的新能源汽车销量榜单中，各品牌的表现多有爆冷之处。未来随着市场竞争的加剧和产品不断升级，新的排名变化也将不可避免。我们将继续关注新能源汽车市场的发展动态。