启辰大V DD-i超混动亮相，预售价13万-14.2万，配置亮点解析

近期，在国内车市插混领域的激烈竞争中，启辰大V DD-i超混动正式亮相，并公布了预售价，为13万-14.2万。该车分为两款预售配置，分别是60km iD版和110km iE版。那么，在与目前市场上的竞品相比，启辰大V DD-i超混动有哪些亮点呢？

启辰大V DD-i超混动采用了1.5T四缸涡轮增压发动机和驱动电机组成的插混系统。发动机最大功率为120千瓦，峰值扭矩达到230牛·米，而驱动电机最大功率为150千瓦，峰值扭矩为320牛·米。百公里加速仅需7.8秒，亏电油耗为4.3L/100km。电池组采用弗迪的电芯，分别有10.3kWh和18.4kWh两种容量，NEDC纯电续航里程分别为60km和110km。

启辰大V DD-i超混动的系统包括多合一高集成电驱、全域安全电池、1.5T发动机等硬件以及启辰智能电混系统和Auto.E单踏板系统等控制系统，以电驱为主、油驱为辅。

从目前已知的配置来看，启辰大V DD-i超混动两款预售配置都标配了19英寸轮毂、4个安全气囊、透明底盘、单踏板模式、全景天幕、无钥匙进入和启动、远程启动、12.3英寸全液晶数字仪表、前排手机无线充电、前排电调座椅、12.3英寸中控屏、启辰V-Link车机系统、8个扬声器音响、LED前大灯和后排出风口等配置。

启辰大V DD-i超混动的车身尺寸为长宽高分别为4607/1917/1624mm，轴距为2700mm。尺寸上与吉利银河L7相比稍小，与长城哈弗枭龙相当。而目前两款新车的预售价为13万-14.2万，处于市场均价以下。预售价的给出也意味着启辰对这款车型的市场表现充满信心，也是一次大胆的尝试。

业界中的标杆产品比亚迪宋Pro DM-i冠军版也已发布，售价区间为13.58万-15.98万。而启辰大V DD-i超混动的预售价较低，体现了启辰对该车型上市的自信。唯有等待正式售价公布后，我们才能真正了解启辰大V DD-i超混动在市场中的竞争力。

那么，启辰大V DD-i超混动能否在市场上占据一席之地？这个问题的答案还需要等待正式售价的公布。欢迎在评论区留下您的看法和意见。