新能源领跑者：理想与哪吒5月销量强劲，小鹏遭遇下滑

进入6月，各大汽车公司尤其是新能源车企的5月销量数据逐步揭示，这对于消费者购车的决策具备一定的参考价值。当前披露的数据表明，尽管新能源汽车市场总体快速增长，但企业之间的分化越来越明显，尤其是一些前排的新兴力量也开始产生分化，汽车企业间的竞争正在逐步加剧。

以5月的销量为例，理想汽车是至今公布的新力量中表现最为突出的一家。其当月交付量达到了28277辆，同比增长145.9%，环比增长10.1%。作为一家新兴力量，尽管理想汽车之前因采用增程式动力而受到了一些质疑，但现在看来，它的发展是最为顺利的。其销量不仅稳定在每月2万台以上，而且今年前五月累计销量已经超过10万。当前，理想推出的L7、L8、L9三款车，虽然车型并不多，但销量却一直稳定，选择理想汽车的消费者正在增加。

另外，哪吒汽车和零跑汽车在5月份的销量也都超过了一万台。其中，哪吒汽车当月销量达到了13029辆，同比增长18.3%，环比增长17.6%。哪吒V交付量突破了5000台，而哪吒U车系交付量为3963台。相比于理想、蔚来甚至小鹏，哪吒车系虽然销量并不低，但售价却相对较为便宜，主销市场主要集中在中低端市场。

零跑汽车当月销量则为12058辆，同比增长19.8%。零跑汽车的定位与哪吒汽车相似，主打中低端市场。当前，C11车型销量有所增长，当月交付量突破了7000台。从销量结构看，零跑汽车的销量表现越来越出色。

与哪吒、零跑的销量同比增长相比，小鹏汽车的销量表现则有些尴尬。今年5月份，小鹏汽车销量仅有7506辆，同比下滑25.9%。从销量下滑的角度看，这样的表现并不理想，尤其在竞争对手都在向上发展的情况下，小鹏汽车的颓势未能得到遏制，这确实令人失望。如果未来的小鹏G6和计划中的全新MPV X9不能走俏，那么小鹏汽车的前景可能会变得相当严峻。

蔚来汽车在5月份的销量也并不理想，当月销量为6155辆，同比下滑12.4%。与理想汽车的差距在逐渐扩大，而且蔚来的销量不仅同比下滑，环比4月份也有所减少，这意味着蔚来面临的竞争压力正在增加，其前景同样堪忧。

除此之外，极氪、深蓝汽车、AITO问界也公布了5月的销量数据，其中极氪5月份总交付新车8678辆，同比增长100%；深蓝汽车5月交付量为7021辆，环比下滑9.5%；而AITO问界5月总交付新车5629辆。

除了上述新兴势力，比亚迪也公布了5月份的销量数据，显示比亚迪5月份总销量为239092辆，同比增长109.4%。而广汽埃安也取得了月销超过4.5万的良好成绩。总体看来，在新能源车市场，比亚迪仍然占据“一超”地位，与此相比，埃安、极氪、深蓝以及蔚小理等还有很大的提升空间。