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极兔速递递交上市申请,计划募资5亿-10亿美元,将进军港交所

2023-06-18 09:52:30 编辑:冉士晓 来源:
导读 据报道,极兔速递于2023年6月16日晚间向港交所递交了上市申请,计划在年内上市,并计划通过此次上市募资5亿至10亿美元。极兔速递是一家加盟...

据报道,极兔速递于2023年6月16日晚间向港交所递交了上市申请,计划在年内上市,并计划通过此次上市募资5亿至10亿美元。

极兔速递是一家加盟制快递品牌,成立于2015年,总部位于印度尼西亚,目前已进入13个国家的快递市场。根据招股书的数据显示,极兔速递是东南亚地区目前排名第一的快递公司,2022年的市场份额达到22.5%,第二名市场份额仅为7.2%。同时,极兔速递于2020年进军中国市场,2022年中国市场的占有率达到10.9%,位列第六。

在过去的三年间,极兔速递的收入分别为150亿美元、480亿美元和730亿美元(相当于三年近1000亿元人民币),但截至目前仍未实现盈利。根据招股书披露的数据,2020年至2022年期间,极兔速递的经调整净亏损分别为4.7亿美元、9.1亿美元和8亿美元。

招股书还透露,极兔速递在递交上市申请之前进行了共计7轮融资,融资总额约为55.73亿美元(约合397亿元人民币)。

值得注意的是,尽管极兔速递在中国市场快速发展,但在东南亚市场仍占据重要地位。2020年,极兔速递从东南亚地区获得的收入占总收入的68.1%,而中国市场仅占31.2%。然而,在过去三年中,东南亚市场一直保持盈利,而中国市场则一直亏损。根据经调整的EBITDA(息税折旧及摊销前利润)计算,2020年至2022年,东南亚地区的利润分别为2.7亿美元、4.3亿美元和3.3亿美元,而中国市场的亏损分别为6.2亿美元、9.4亿美元和3.3亿美元。

招股书中还显示,中国市场的平均单票收入远低于东南亚市场,2020年至2022年期间,中国市场的平均单票收入分别为0.23美元、0.26美元和0.34美元,而东南亚市场的平均单票收入均为中国市场的两倍以上。同时,在成本方面,中国市场的平均单票成本高于平均单票收入。过去三年中,中国市场的平均单票成本分别为0.51美元、0.41美元和0.4美元。

尽管极兔速递面临一些挑战,比如何时实现盈利以及中国市场的竞争压力,但其在东南亚市场的领先地位以及在中国市场的快速发展,仍使其成为备受关注的上市候选公司。

极兔速递的股东中包括腾讯、博裕资本、高瓴投资、红杉资本、新加坡淡马锡和招商银行旗下的招银国际等知名机构。同时,极兔速递的背后还有OPPO公司创始人兼CEO陈明永的影响。陈明永在极兔速递中拥有一定的股权,并在过去担任过该公司的董事。

极兔速递在中国市场的加盟商主要来自于OPPO系的步步高线下店铺和代理商,这些资源为极兔速递的发展提供了有力的支持。极兔速递也在努力提高中国市场的盈利能力,未来能否成功实现盈利仍是关注的焦点。


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