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阻碍智驾普及的拦路虎是什么 不够“老司机”成了原罪

2024-02-15 15:17:27 编辑:云烟兴 来源:
导读 自动驾驶技术的可靠性随软件和硬件的不断迭代和升级,越来越高。但也有很多网友反映,自动驾驶事故发生率比较低的一个重要原因是其行使策略...

自动驾驶技术的可靠性随软件和硬件的不断迭代和升级,越来越高。但也有很多网友反映,自动驾驶事故发生率比较低的一个重要原因是其行使策略过于保守。车辆在行驶的过程中完全遵守交通规则,肯定会将交通事故大幅度的降低,但在一定程度上,对于交通的通行效率也会产生影响,这一问题也成为智能驾驶技术普及的一个障碍。

小鹏汽车在新春智驾发布会上表示,2024年自动驾驶的目标就是更接近于人工驾驶的通行时间,将智能驾驶在复杂环境的应对能力提升,也就是说为了获得更高的通行效率,车辆在自动驾驶的情况下很可能会适当的违规,有的时候过于守规矩,也是一种错。

人脑与人工智能最大的区别在于在面对一些没有经历过的场景时,人脑可以根据以往的经验做出判断,而人工智能的依据只能根据数据库中的那些数据和代码,调整不同行为的优先级。

如果在行驶的过程中前方出现了交通事故,而道路上的交通线都是实线,不能随意变道,人脑就会根据路况情况,对速度进行调整,之后变道。人工智能则缺乏这样灵活变通的想法,只能够判断当时变道的话是否会违规,在遇到交通拥堵的路段时,人脑则会选择通过变道、加塞等形式提高通行效率。人工智能则会出于安全的考虑,不会加塞或随意变道,在某些拥堵的道路上如果需要车辆交替通行的话,汽车对于文字路标的识别能力相对来说会比较弱,因此就会使通行的效率大大的降低。

自动驾驶技术相对来说是一项比较新鲜的事物,也受到了大众的关注。自动驾驶汽车一旦发生事故,所遭受的非议将会更大,因此在自动驾驶技术的策略选择方面会尽量做得保守一些,尽量避免发生事故。但自动驾驶技术通行效率方面比人工驾驶要低的这一情况,在一定程度上就会影响自动驾驶技术的普及率。


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