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量产线控转向 特斯拉CyberTruck开起来是什么感觉

2023-12-11 16:44:31 编辑:蒲剑伯 来源:
导读 近日,擎天柱机器人拿着汤姆逊冲锋枪测试CyberTruck电动皮卡的防弹性能视频火遍全网,虽然这些视频最终被证实是合成的,不过马斯克和许多的...

近日,擎天柱机器人拿着汤姆逊冲锋枪测试CyberTruck电动皮卡的防弹性能视频火遍全网,虽然这些视频最终被证实是合成的,不过马斯克和许多的博主都已经提前测试了这款车型的防弹性能。据了解,这款车型除了原材料能够防弹以外,在底层架构上也做出了许多调整,前几天的上市发布会中相关介绍比较简短,很多的消费者都想要了解一下线控转向。

线控转向系统是当前新一代的转向系统,其中转向盘和转向轮之间并没有直接的机械进行连接,而是通过电子信号进行控制传达信号。线控转向系统的优点在于灵活性比较高,因为没有机械在中间连接,所以可以在不改变目前车辆结构的前提下就可以进行升级,而且线控转向系统的操控稳定性会比较好,通过电子控制单元就可以对转向轮进行控制,能够更好地适应不同的驾驶风格。

此外线控转向系统的安全性比较高,电子控制单元能够随时监测目前车辆的行驶状态和方向盘的操作,一旦发现有任何突发情况,能够立即采取应对措施,在车体方面,因为没有机械连接,所以就可以减少机械磨损,车辆的实用性会更高。从多个角度上来看,线控转向系统确实比较先进,不过同样会有一些缺点,就比如技术难度比较高,线控转向系统需要最先进的电子技术和传感器技术,所以研发和生产时的难度都会比较高,生产成本也会随之提高。

最重要的一点是线控转向系统比较依赖于电子元件和电源,只有电源和电子元件比较稳定,线控转向系统才能够保持正常工作,如果一旦电源出现故障,那么转向系统就有可能会这些控制。


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