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理想L9 MAX城市NOA实测:卓越适应复杂路况,安全性评分高达80分

2023-06-28 10:01:53 编辑:董壮芬 来源:
导读 近日,在家庭科技日活动上,理想汽车宣布推出城市NOA功能,实现了接近人类司机水平的驾驶表现。这一功能不依赖高精度地图,而是通过人工智...

近日,在“家庭科技日”活动上,理想汽车宣布推出城市NOA功能,实现了接近人类司机水平的驾驶表现。这一功能不依赖高精度地图,而是通过人工智能大模型的支持实现的。一位博主亲自试驾了理想L9 MAX的NOA功能,并进行了实测。在通勤模式中,系统能够应对乡间小路、窄路会车、对向车辆逆向超车等复杂场景。当遇到停放车辆时,系统会自动绕行;在检测到路边行人时,车辆会预测行人是否穿越马路,并进行减速。此外,该版本的NOA还提供三种绕行模式,包括车道内绕行和街道绕行,每种模式考虑的安全因素略有不同,尤其是在遇到行人时更加谨慎。

需要注意的是,理想车机显示屏上的交通信号灯会被系统参考,但其他车辆的行为权重更高。在实测中,当一辆宝马闯红灯时,理想L9差点也跟着闯红灯,幸好博主及时接管并刹车。博主建议理想汽车解决遇到其他车辆违章行为时的问题,以确保安全。在城市路段的NOA体验中,博主表示车辆的驾驶感受更加流畅。除了一次路口事故需要博主接管外,其他时间都能保持自动驾驶状态。综合评价来看,博主给理想NOA系统的安全性评分达到了80分。通勤模式相较于城市模式更为复杂,需要将感知、预测和规划相互结合,并具备无图能力,才能打造出安全可靠的智能驾驶产品。


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