特斯拉看不上雷达，被发现雷达接口，自己打脸

2023-03-05 17:15:42 编辑：易蓉震来源：

导读特拉斯下一代自动驾驶硬件信息被一位博主曝光，发现了上面装有雷达接口。特拉斯之前向监管机构所提交的材料上也显示了，将会在车上安装一款毫米波雷达。

特拉斯下一代自动驾驶硬件信息被一位博主曝光，发现了上面装有雷达接口。特拉斯之前向监管机构所提交的材料上也显示了，将会在车上安装一款毫米波雷达。从这一信息可以确定，特斯拉将要重新将毫米波雷达装回，而且要安装的是4d毫米波雷达。马斯克早在2019年的时候就曾经说过，只有傻瓜才会使用激光雷达，而且直接在特斯拉上将毫米波雷达砍掉，后来甚至将超声波雷达都砍掉了，特斯拉此次行为可以算得上是自己把自己的脸打肿了。

从事实上来看，此次特斯拉将雷达装回并不稀奇。一直以来特斯拉走的都是纯视觉路线，但是在摄像头方面特斯拉却没少栽跟头，此前就曾经发生过特斯拉车辆由于没有搞清前面是白色大货车还是天空背景而发生了事故。因此可以看出摄像头在恶露的天气或者是弱光的天气很容易失效，这种情况是不能100%避免的。特斯拉只能够依靠算法将设备进行优化，但是仍然无法超越硬件的极限。

选择了雷达路线的车企，在这两年也已经在自动驾驶方面逐渐的追赶上来，NOP，NOA，NGP等高阶的辅助驾驶功能纷纷落地。使用领航辅助驾驶系统只需要车主在出发前将目的地设好，车子就会自行的驶往终点，像等红灯上下匝道超车变道等这样的场景都能够很好的完成。今年国内的厂商们在更难的城市领航辅助上，也都逐渐开始落地，而特斯拉的NOA系统还只能适用于简单的高速场景。

特斯拉的辅助驾驶系统在之前确实能够将其他的厂商吊打，现在虽然不至于被其他的厂商吊打，但是中间的差距却越来越小，给特斯拉带来了危机感，因此也促使特斯拉不得不在硬件上面重新下功夫。