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威马陷入困局，黄冈请来贾跃亭破局？

2023-03-02 17:49:34 编辑：茅芝元 来源：
导读 威马集团陷入困局，目前头疼的不只是威马的创始人沈辉，还有引入了威马生产基地的黄冈市和温州市。2022年底威马就已经陷入了裁员降薪停产的

威马集团陷入困局，目前头疼的不只是威马的创始人沈辉，还有引入了威马生产基地的黄冈市和温州市。2022年底威马就已经陷入了裁员降薪停产的风波，年产15万辆汽车的威马黄冈工厂，以及年产10万辆汽车的温州基地，目前都处于闲置的状态。2022年第三季度，黄冈市与贾跃亭的法拉第未来签署了《战略合作框架协议》想要通过法拉第未来将威马黄冈生产基地盘活。

如何处理威马集团目前所面临的情况：

1.压注贾跃亭?

屡屡跳票的法拉第未来于2023年1月17日，在官微上发布了回家的主题海报，而且还配上了苏轼《定风波》：回首向来萧瑟处，归去也无风雨也无晴。暗者将与黄冈市签订协议。

湖北黄冈市和ff官微在同一时间发布了双方签署战略合作的协议的消息在1月18日传出。 FF根据框架协议计划将把总部迁到中国的黄冈市。黄冈市政府也会给法拉第未来提供协助，在当地进行产业布局，并且调配所需要的相关资源，其中包括政治方面的支持以及资金方面的支持。

2.想要盘活威马并不容易。

对于黄冈市政府，威马以及法拉利未来三方来说，目前属于各有所求。黄冈市政府需要通过一家比较有潜力的公司，将闲置的新能源汽车产能盘活，威马则需要找到白衣骑士助其脱困，法拉利未来则想要在国内进行生产和销售。

尽管此前贾跃亭有前科，但是威马所留下的烂摊子也非常的紧急，需要收拾。如果真的能够牵手成功，看起来像是重新走出了一盘棋路，但是实际情况并没有想象中的那么简。目前所最需要解决的问题是第一如何进行合作的问题以及资金方面的问题。


标签： 威马，陷入困局
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