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螺母驱动的滚珠丝杠可以克服临界速度

2019-04-08 10:53:05 编辑: 来源:
导读 Barnstaple,英格兰- 工程师在需要高效,可靠和可重复的旋转到线性运动特性转换时使用滚珠丝杠,这些特性使滚珠丝杠成为各种应用的标准配

Barnstaple,英格兰- 工程师在需要高效,可靠和可重复的旋转到线性运动特性转换时使用滚珠丝杠,这些特性使滚珠丝杠成为各种应用的标准配置。然而,在今天更高的负载,更长的旅行机器中,标准滚珠丝杠可能在横向方向上振动(由于它们自身的重量),有点像“跳绳”。但是,在长距离横向,高速应用中,工程师不得不考虑滚珠丝杠,而只需重新考虑设计。而不是直接驱动螺钉,而是驱动螺母。这种设计变化克服了“跳绳”问题,在2-3米导线上速度高达200米/分钟。

不幸的是,到目前为止,大多数旋转螺母滚珠丝杠没有达到传统设计的寿命。为什么?以更快的速度移动意味着在同一时间完成更多工作。因此,高速螺母驱动的滚珠丝杠需要更大的动态能力,以达到与传统螺杆驱动组件相同的寿命。为了延长使用寿命,Thomson IBL公司在其RN系列旋转螺母滚珠丝杠中使用了大容量角接触轴承。

RN系列使用标准直径和标准导螺杆,法兰型精密外壳安装在移动托架上。固定壳体包含预加载的旋转滚珠螺母组件。在典型的配置中,托架将承载马达驱动的皮带驱动器,该皮带驱动器连接到安装到滚珠螺母的从动端的皮带轮上。

“有类似的产品,但是,这些产品往往在现场失败,因为它们在旋转螺母和固定外壳之间使用整体轴承滚道。滚道的承载能力低于它们支撑的滚珠螺母,”Thomson IBL解释说。总工程师 - 设计与开发Dennis Walton。“相比之下,我们的旋转螺母采用独立的角接触轴承,与其承载的滚珠丝杠的动态能力相匹配,从而延长使用寿命。”

根据Walton的说法,最大的工程挑战是为螺母内的循环球轴承设计润滑系统。“由于螺母旋转产生的离心力一旦离开进料管就会向外推动润滑剂,”Walton解释道。“我们的系统经过多年开发,以确保润滑剂渗入内部滚珠座圈以润滑螺钉本身。”


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