菜鸟成立十年终下场拉着顺丰和京东进入加时赛

2023-07-03 18:48:41 编辑：凤欣若来源：

导读近日，此前一直奉行不做快递的菜鸟也已经正式下场入局自营，让原本非常稳固的会计格局再次发生了变化，菜鸟集团CEO万霖在接受媒体采访时表...

近日，此前一直奉行不做快递的菜鸟也已经正式下场入局自营，让原本非常稳固的会计格局再次发生了变化，菜鸟集团CEO万霖在接受媒体采访时表示，菜鸟曾经非常纠结需不需要做自营，纠结自己是一个技术平台还是一个自营的物流公司，不过这些事情在五年前就已经不再纠结，菜鸟决定客户需要什么我们就做什么。

目前，国内快递行业已经形成了三通一达，京通物流和顺丰为主的快递格局，除了上述这些老牌快递企业之外，还有国家队邮政快递以及从东南亚打入国内市场的极兔快递，如今的快递企业大多以电商件为主，京东物流背靠京东商城有着大量的订单量，三通一达则依托淘宝天猫获取订单量，极兔快递早年则站在拼多多的后面和平台达成了双赢的局面，然而如今菜鸟速递的出现必定会突破原先的格局。

菜鸟自营的菜鸟速递核心能力是想做有差异化，有品质的快递，在电商行业中，物流行业对当前客户的品质服务需求并没有提供太好的服务，菜鸟速递的关键词也将会定位在性价比和好用不贵等方面，一旦菜鸟速递在市场上正式确立运营，必定会对三通一达以及京东和顺丰方面造成冲击。

自营快递向来都是一个苦活和累活，从基础的干线建设到最末端的配送需要投入大量的资金，而且还需要耐住性子去花费时间经营，各个快递企业的基础网络铺设大多都要花费十年甚至以上的时间，通过长时间的铺设网络来形成各自的优势，业内人士总结当前的快递市场状况，目前行业中只奉行六个字，那就是静待对手犯错，在快递行业的瓶颈格局下已经暗潮涌动。

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