菲亚特克莱斯勒将在底特律地区开设另一家装配厂

据熟悉汽车制造商计划的人士称，菲亚特克莱斯勒将在底特律地区开设另一家装配厂。这标志着27年来在底特律开设的第一条新的汽车装配线。

消息人士称，该工厂将生产SUV，但没有具体说明它何时开放或将创造多少工作岗位。该人不愿透露姓名，因为该计划尚未公布。

菲亚特克莱斯勒周四拒绝发表评论。

据底特律新闻周四报道，该公司计划重新开放自2012年以来一直关闭的前发动机工厂，在该市东侧制造Jeep大切诺基SUV，从2021车型年开始有三排座椅 。该报称，Mack Avenue Engine II工厂将雇用100至400人。

此举是因为其他汽车制造商在消费者口味不断变化的情况下削减或缩减。通用汽车上周宣布计划削减北美14,000个工作岗位，并考虑关闭五家工厂，因为它放弃了许多汽车，转向卡车和SUV，以及自动和电动汽车。

然而菲亚特克莱斯勒的轻型卡车和SUV(包括其Jeep和Dodge Ram车型)销量强劲，帮助推动11月份美国销量超过181,000辆，这是17年来最好的11月份。Ram系列的销量增长了44%，但克莱斯勒汽车和小型货车的销量下滑了21%。

菲亚特克莱斯勒“基本上没有产能，”特洛伊LMC汽车公司的分析师杰夫舒斯特告诉底特律新闻。“他们有点反对全力以赴。这与通用汽车正在处理的情况截然不同。”

该公司首席财务官在6月份告诉投资者，到2022年，卡车和SUV将占收入的80%。

唐纳德特朗普总统因削减开支而罢工，其中包括工薪阶层的受薪工人和员工。特朗普承诺在汽车行业增加就业机会。在去年夏天在俄亥俄州一家通用汽车工厂附近的一次集会上，他告诉人群，工作“全都要回来”。

双方的立法者也抨击通用汽车，抱怨该公司可能会使用较低税收的储蓄来雇用更多美国人，而不是更少。

美国交易的菲亚特克莱斯勒汽车公司股价下跌49美分，或3%，收于16美元。它们在2018年下降了10%。