超级赛车“战斗机噪音”10亿多的业主和250名车主被揭发

安装了维修服务、330次非法改造…一种相当于战斗机的噪音

“想吸引人”……

有数百名40多岁的公司代表和数百名外国汽车司机被揭发，将高价进口车改装，并获得数十亿韩元的利润。

首尔地方警察厅交通犯罪调查组6日表示，以违反《汽车治理法》的嫌疑，对汽车改造业者高某(44岁)和中介人朴某(29岁)进行了不拘留立案。

警方还认为是非法的，以去除偷窃装置和噪音的嫌疑(汽车治理法)，姜某(37岁)等外部车辆的248人也进行了不拘留立案。

据警方透露，高某涉嫌从2016年开始，在京畿道高阳市举行了2年零6个月的时间，在京畿道高阳市设立了“保修公司”，并非法改造了保时捷、法拉利等高价进口车，并获得了13亿4000万韩元的不当利益。

朴某涉嫌参与到高某的犯罪过程中，以宣传他的非法转业事业的方法，招募了外国产车主，并提供了托付治理的嫌疑。

根据现行《汽车治理法》规定，想要进行汽车维修的维修企业必须得到市长、郡守、区长的批准，并在得到批准的范围内进行修改工作。车主也不经批准，驾驶车行驶是非法的。

但是，高某在没有任何许可的情况下，引进了德国、罗马尼亚、斯洛文尼亚制的废气产品，并清除了进口车的催化器。

警方调查结果显示，高某在总共330余次的过程中盗窃了13亿韩元左右。据调查，中介公司朴某把高某的企业伪装成自己的事业家，通过网络宣传，募集了托付者。

据调查，高某托付的是，从平均每10万韩元中收取3000万韩元的费用，并为催化剂和没有噪音的排气管和加害者进行了交配工作。外国产汽车的最高价格超过5次以上。

高美英改造的进口车排气罐的噪音达到了相当于战斗机的115db。外国汽车公司在警方调查中陈述说:“提高了‘排气’，为吸引人们的视线或为满足自己的满足而进行了训练。”

据调查，高某的非法打法在安全方面也存在问题。据确认，部格外国产车主在保修车辆上浮现了异常警备车等不良现象，因此更换了“巡逻车”。

警方相关人士解释说:“很多次车主都不知道需要得到当局批准的事实，因此被犯罪牵连的情况很多”，“想要进行保修的所有人必须具备必要的资料，得到相关机关的批准”。接着他还叮嘱说:“非法干洗的排水管会诱发环境污染和噪音，提高事故发生的惊险性。”