雪佛兰发布2024款开拓者EV，首推奥特能平台，国产SUV计划

近日，雪佛兰汽车官方在北美市场发布了备受期待的新款电动车型，2024款开拓者EV。这款车型将以2LT、RS和SS三种不同配置车系推出，其指导起售价为56715美元，约合人民币40万元左右，而部分车型的售价则尚未公布。

首先，雪佛兰将在今年8月率先在北美市场交付2LT四驱和RS后驱车型，并取消入门版的1LT车型，这提升了开拓者EV系列车型的入手门槛。预计用于替代入门版的2LT前驱车型将在2024年正式推出。

此外，雪佛兰计划在今年11月份发布一款国产电动中大型SUV，基于通用汽车的电动奥特能平台开发而来。这款车型很有可能是开拓者EV的国产版，同时也是雪佛兰首款奥特能平台车型。

从外观方面来看，开拓者EV在延续开拓者的设计基础上，进行了一定程度的电动化改造。前进气格栅从镂空设计变为封闭式设计，但依然保留了富有力量感的通风口和下护板设计。前大灯组也经过简约设计，凸显了新能源车型的特点。整体车身轮廓依然保持着开拓者系列车型的霸气外观，宽厚高大的车身、熏黑的轮拱/侧裙以及悬浮式车顶和大尺寸轮毂为车辆增添了层次感和视觉冲击力。

内饰方面，开拓者EV将采用更加时尚新颖的设计布局，包括大尺寸悬浮式双联屏、三幅式多功能方向盘、圆筒式空调出风口和实体按键布局。相较于国内燃油版车型，这些配置凸显了车辆的科技感。

在配置方面，海外版本的开拓者EV将全系标配17.7英寸中控屏、11英寸液晶仪表盘、方向盘加热、前排座椅加热、手机无线充电和电动尾门等舒适性配置。中高配车型还将增加21英寸轮辋、平底运动型方向盘、前排座椅通风、后排座椅加热以及抬头显示等豪华配置。如果该车型引进国内市场，预计会保持较为亲民的价格策略，延续雪佛兰传统。

动力方面，雪佛兰官方表示开拓者EV的高性能版车型—SS车型将搭载557匹马力的峰值输出，零百加速能够在4秒以内完成。而2LT四驱和RS四驱车型的纯电续航里程均为279英里，约449公里，而RS后驱车型的续航里程则为320英里，约515公里。

虽然目前还不清楚开拓者EV引进国内后的具体续航水平和动力性能如何，但基于对奥特能平台的信心，预计该车型在这方面仍将表现出色。

总体来说，如果开拓者EV引进国内市场，将成为国内少数几款搭载奥特能平台的车型之一。开拓者EV的推出标志着雪佛兰正式进入电动汽车领域，进一步完善了其产品矩阵。虽然保留了开拓者系列车型的命名，但其在产品力和竞争力方面都有明显提升，同时参考其他别克E5等奥特能车型，预计开拓者EV在定价方面也将给消费者带来惊喜。