红旗HS3试驾体验：动力强劲，做工待改进

说起一汽红旗，国内的大多数人都听说过，并且对于红旗也有不一样的情怀。但是对于红旗车型，一些体验过或拥有过的朋友却提到了做工不行和油耗较高等问题。那么我们今天来试驾一台红旗最新上市的HS3，看看是否真的如此。

试驾车辆为23款的可为版，也就是次顶配车型，该版本和顶配车型一样，搭载了2.0T发动机和8档手自一体变速箱。这款车的发动机最大功率为252马力，峰值扭矩为380牛·米，性能参数相当出色，尤其对于一款紧凑型SUV而言更为亮眼。官方公布的百公里加速时间为7.2秒，这一成绩也可见红旗HS3 2.0T车型的动力表现相当强劲。

在实际体验中，红旗HS3的动力确实表现强劲，尤其在舒适模式下轻踩油门踏板，动力响应很积极，没有明显的涡轮迟滞。在城市起起停停的路段，依旧给人相对顺畅的感觉，动力的连贯性和成熟度也很高。

至于油耗方面，这款车采用的是两驱，WLTC综合油耗为7.3L/100km。在实际行驶中，经过两百多公里的不同路段行驶，实测综合百公里油耗为10.2L。虽然这个油耗不算低，但红旗HS3的动力表现相当强，所以性能和油耗之间需要做个取舍。

关于红旗HS3的外观和内饰设计，大家对其有一定了解。外观的油漆工艺、细节拼接以及做工等方面经得起推敲，符合一台豪华入门级SUV的水准，不亚于同级别的BBA车型。

不过，在车内细节方面，有些地方略显不足，例如部分按键的阻尼感较一般，缝隙处也有些大。车内座椅舒适性体验还可以，但后排空间感不算很大，特别是第二排坐着成年人会有些局促感。

综合来看，红旗HS3在动力和设计方面表现不俗，但在做工工艺上还需要进一步改进。对于喜欢动力强劲、外观优雅的消费者来说，红旗HS3是值得考虑的一款SUV。然而，对于更看重油耗和内饰细节的消费者，可能需要做出一些取舍。在选择适合自己的车型时，还需根据个人需求进行综合评估。