日产途达改款引发选择困难，全新帕拉丁预售，你会选它还是新哈弗H5？

不少越野爱好者对帕拉丁一词充满了野性与情怀的代表意义。作为一款皮实耐用且拥有出色越野性能的车型，老款帕拉丁早已成为一代经典之作。

7月13日，全新帕拉丁正式开始预售，售价区间为16.98-21.68万元。这款全新帕拉丁凭借着激发人们的情怀再次回到市场，那么它在竞争中的优势究竟如何呢？

从之前发布的官方图片来看，新车可以被视为日产途达的中期改款车型，整体造型与途达非常相似。前脸的进气格栅取消了镀铬装饰，使其在视觉上显得更为庞大。全新帕拉丁Logo取代了日产车标，看上去更加精致，尽管辨识度方面可能会有所降低。

车身侧面，增加了仿通风口装饰和全新样式的轮圈，同时后轮由途达上的鼓刹升级为盘刹。扰流板尺寸加大，镀铬装饰上的字母也更换为“PALADIN”，这无疑进一步吸引了许多帕拉丁情怀的粉丝。

内饰方面与途达相比发生了巨大的变化，采用了锐骐7和帕拉索的设计风格，整体质感明显提升。三拼色内饰搭配无处不在的菱形设计，营造出稳重的视觉效果。12英寸竖向悬浮屏带来科技感，同时配备了透明底盘和无线充电等功能。此外，新款帕拉丁还配备了L2级驾驶辅助系统，相较于途达，工具车属性有所弱化。

动力方面，新款帕拉丁搭载了三菱2.0T发动机和采埃孚8AT变速器组合，最大功率为168kW，最大扭矩为360N·m。这样的表现已经远远超越了曾搭载3.3L V6发动机的顶配老款帕拉丁。新帕拉丁仍然采用非承载式车身结构，并提供电控前/后桥差速锁和分动中央锁。双锁结合非承载式车身，使其在越野性能上不逊色于往日。

那么情怀究竟有多少价值呢？从最近公布的即将上市的新哈弗H5到日产新帕拉丁，这些硬派SUV都以经典之名再度出现在市场上。尽管级别不同，新哈弗H5与新帕拉丁之间仍然存在许多相似之处，预计两者将形成竞争关系。作为非承载式SUV、价格区间在15-20万元之间的选择，面对这无价的情怀，你会选择购买新帕拉丁还是新哈弗H5呢？