揭秘雷克萨斯LFA超跑真实销售情况，丰田内部开发后继车型

揭秘雷克萨斯LFA超跑真实销售情况，丰田内部开发后继车型

雷克萨斯的LFA超跑被许多车迷誉为当代最令人向往的汽车之一，这款V10超跑在发布后很快就被热捧一空。然而，事实可能与大家的认知略有不同。

有美国汽车媒体发表了一篇评论，认为这款V10超跑在商业上并未取得成功。他们的理由是尽管这款被称为天籁之音、天使吟唱的超跑仅生产了500辆，属于极为限量的车型，但在美国仍有报道称在停产几年后仍有新车出售。例如，雷克萨斯美国分公司在2019年售出了3辆全新的LFA（并非二手车，而是从未上牌的存车），这比前一年（2018年）的销量还多一辆。

回到2023年，一位来自澳大利亚的买家也购买了一辆之前未售出的雷克萨斯LFA超级跑车。根据澳大利亚杂志《Drive》的报道，一家丰田经销商老板在没有其他选择的情况下，不得不亲自购买他们店里未上牌的存车，以在截止日期前完成法律登记。这里的截止日期指的是澳大利亚当地法律规定，在7月1日之后，经销商将无法再注册那些长期未售出的存车（类似于中国于7月1日开始实施的一些交通和排放法规）。通过在截止日期前完成销售手续，这辆LFA超跑得以纳入澳大利亚认可车辆登记册（RAV）。

根据澳大利亚联邦汽车工业商会公布的数据，这辆LFA是上个月澳大利亚售出的124,926辆新车中的一辆。丰田汽车是六月份澳大利亚销量最高的汽车制造商，共销售了20,948辆汽车，而丰田旗下的畅销车型Hilux也是其中之一，交付了6,142辆。

这个案例告诉我们一个事实，即世人认为所有雷克萨斯LFA早已售罄的看法是错误的。这些用V10发动机吟唱的天使们并不仅仅是富豪们车库中的玩物或收藏家的珍藏品，直到2023年的6月，仍然有全新、未售出、未上牌的雷克萨斯LFA存在。

此外，丰田集团内部正在开发一款LFA的后继车型，或者至少是一款具备旗舰定位的高性能车型。虽然不是LFA的正统后继车型，但其定位与之相似，是丰田集团皇冠上的一颗宝石。这款新的旗舰车型可能与雷克萨斯在2021年底推出的电动运动概念车有一定的继承关系。新旗舰车型将继承LFA的“秘密武器”，可以在两秒内实现0到100公里/小时的加速，并配备模拟手动变速箱。

这款正在开发中的LFA后继车型还将配备线控转向和线控制动系统，以及下一代电池技术，预计纯电续航里程可达700公里。丰田希望能够采用固态电池，但目前尚不清楚该车型上市时是否真正搭载了固态电池。根据最近的产品路线图，LFA的后继车型预计将在2026年正式发布。

你最喜欢的超级跑车是哪一款？你认为LFA能够证明雷克萨斯或丰田的地位吗？在你的看法中，LFA能否与法拉利、保时捷和兰博基尼的超跑车型相媲美？你是否与众多车迷一样以为LFA已经全部售罄？请在评论区分享你的看法。