汉唐双旗舰冠军版五大战区试驾走入济南，技术、底盘、配置多重升级

6月13日至14日，济南举行了#巅峰之上，再造巅峰#汉唐双旗舰冠军版媒体试驾会。试驾车队穿梭于济南的大街小巷，感受城市的文化魅力，同时深度试驾了两款新车。

汉唐冠军版展现出技术的领先地位，并通过实测验证了其卓越的效能。试驾活动中的能耗挑战赛成为最大的看点之一。试驾车队行驶在城市拥堵路段和国道快速通行路段，全面模拟真实的用车场景。经过实测，唐DM-i冠军版的最佳亏电油耗仅为4.1升/100公里，真实低耗的表现为用户节约了用车成本。

除了出色的能耗表现，唐DM-i冠军版还拥有卓越的驾乘品质。在城市行驶时，它几乎完全采用纯电模式，只有在高速超车和爬坡时才会启动发动机，就像驾驶纯电动车一样。这不仅使油耗非常低，而且车辆在行驶过程中静谧而平顺。值得一提的是，新车升级了40kW的双口快充功能，充电时间从30%到80%的SOC仅需22分钟，大大提高了充电的便利性和效率。

参与试驾的汉EV冠军版采用了605KM尊贵型配置，电机最大功率为168kW，峰值扭矩为350N·m，百公里加速仅需7.9秒。在能耗挑战赛中，其续航达成率最高达到了132.1%。汉EV冠军版在能耗方面表现出色，得益于针对整车能耗控制和效率优化的多项技术升级。通过减轻负荷和提高效率，整车电耗降低约7%，实现了真实的续航里程，进一步提升了用车的便利性。

汉唐冠军版的配置也得到了升级，试驾活动展示了它们的真实实力。底盘升级是重点改进之一。汉EV冠军版前驱车型和唐DM-i冠军版都配备了FSD可变阻尼悬挂系统，减震器根据路面情况自动调节阻尼力，提升了操控性能和舒适性。汉EV冠军版四驱车型还配备了更高级的云辇-C智能阻尼车身控制系统（硬件已搭载，OTA升级可用，715KM旗舰型可选配），可以实现毫秒级控制和响应，实时动态调整悬挂状态，实现了出色的舒适性和运动性能。此外，两款车型全系升级了铝合金多连杆悬挂，减轻了质量，大大提升了操控性能。

在试驾过程中，两款车展现出卓越的底盘质感。特别是FSD系统的反应速度和智能调节精度令人印象深刻。在连续弯道行驶时，减震器的阻尼调节非常迅速和自然。在城市驾驶时，FSD系统能够提供更强的支撑力，减轻颠簸感，使驾驶更加稳定和舒适。整体来说，两款车的操控稳定性和驾乘舒适性在同级别车型中独具一格。

与此同时，汉唐冠军版在配置方面进行了全面升级。外观上，两款车都采用了冰川蓝配色，展现出金属质感的流动性，在光照下呈现出多层次的闪烁效果。这种充满生命力的配色使其国潮设计更加出众。

在配置方面，两款车都拥有丰富的智能化功能。手机NFC车钥匙支持苹果和安卓设备，用户无需携带车钥匙即可开关锁。车辆内部配备了DiLink 4.0(5G)智能互联系统，具备5G速联、双频定位导航、全车四音区智能语音交互等实用功能。此外，诸如W-HUD抬头显示、BSD盲点监测系统等配置提升了车辆的主动安全性能，为用户提供更加安心的日常驾驶。

此外，两款车还配备了主驾座椅通风/加热、前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃、移动电站和电动尾门等配置，提供了极致的驾乘舒适性和便利性。

以经济性为基础，结合舒适和豪华配置，汉唐双旗舰冠军版带来了革命性的电动车体验，进一步巩固了比亚迪在技术实力和产品价值方面的领先地位。通过全面升级内外部细节，汉唐冠军版展现了其诚意十足。作为主流消费者的理想选择，汉唐冠军版与比亚迪迈向百万销量，彰显了其高价值的地位。

作为新能源技术的领导者，比亚迪不断突破创新，在新能源技术方面引领行业发展。汉唐双旗舰冠军版展现了比亚迪的强大技术实力和产品的高价值。