沃尔沃EX30全球首发，外观大气优雅，内饰豪华不对称？

6月7日晚，沃尔沃在意大利米兰全球首发了全新纯电SUV EX30。作为沃尔沃旗下第四款纯电车型，EX30也是迄今为止沃尔沃品牌最小的豪华SUV。这款车基于吉利SEA浩瀚架构打造，与吉利极氪X和smart精灵#1同平台生产。新车将在英国以起售价33795英镑（约合人民币30.10万元）的价格上市。

外观方面，EX30延续了EX90的造型设计，采用了封闭式前格栅和雷神之锤标志，外加小巧的身形，呈现出干净简洁的时尚外观。沃尔沃将斯堪的纳维亚典雅、自然、温馨、简洁的设计风格完美融合在这辆小型车中。

车身侧面采用了双色车身和悬浮式车顶设计，配合外凸的轮拱和内凹式型面的车门侧裙，营造出动感十足的外观。短前后悬设计不仅扩展了车内空间，还使整车显得小巧而精悍。

尺寸方面，EX30长宽高分别为4223/1549/1837mm，轴距为2650mm，定位于豪华纯电小型SUV。虽然尺寸不算大，但得益于短前后悬设计和纯电动力系统，乘员舱空间相对较宽敞。

车身尾部延续了极简的设计风格，贯穿式尾门饰条和独特的"维京之斧"尾灯赋予尾部时尚和精神感。值得一提的是，后挡风玻璃两侧的LED灯光效果与Concept Recharge概念车和EX90相似，呈现出阶梯式效果。

内饰方面，EX30同样采用了极简的设计风格，整个座舱设计简洁实用。仪表盘简化为方向盘上的一个小小的提示屏，中控台配备了一块12.3英寸中控屏，而其他点缀和装饰几乎被省略。中控屏内置有高通骁龙智能座舱平台，将一些功能设置融合在屏幕中。这种极简和实用的内饰设计需要用户适应。

与内饰相比，EX30在空间应用上十分大方。门芯板开辟了一个大储物盒，中央地台采用分层式设计，下层为一个宽敞的自由空间，上层配有滑动伸缩式水杯格或手机支架盒。车内还有许多小型储物格供乘客使用。

另一个亮点是EX30内饰材料的可持续性。座椅、仪表板和门芯板采用了可回收和可再生材料，包括牛仔布回收加工废料、从废旧窗框和卷帘回收的塑料、从亚麻籽植物中提取的可再生亚麻纤维、含有70%再生聚酯纤维的羊毛混纺面料以及含有回收塑料成分的结构化针织座椅材料。

除了内饰，EX30在车身上也大量应用了回收材料，如回收铝材、回收钢材和回收塑料。再生材料的应用程度在沃尔沃历史上是最高的。不过，对于这些回收塑料和再生纤维的结构强度和健康安全性能，尚不得而知。

在动力方面，沃尔沃EX30提供后驱单电机和双电机版本。后驱单电机版本最大功率为200kW（272Ps），而双电机四驱版本则达到315kW（428Ps），0-100km/h加速仅需3.6秒，成为沃尔沃史上最快的车型之一。

电池方面，用户可以根据实际出行需求选择磷酸铁锂（LFP）电池的单电机方案或三元锂（NMC）电池的后驱长续航版。官方表示单次充电的最大续航里程可达480km。

据悉，明年沃尔沃还计划推出EX30 Cross Country版，该版本将拥有更具野性的车身套件。预计明年上半年开放订购，下半年开始量产。