国产新能源MPV月销破万：轴距3110MM惊艳市场

近两年来，国内的MPV市场开始变得火爆，尤其是在新能源领域的涉足下，高端纯电动MPV引起了广大消费者的极大关注。其中，国产岚图梦想家和极氪009等车型在这个领域大放异彩。而今天，我们将介绍的这款车是备受瞩目的腾势D9，该车在MPV市场的月销量已突破万辆。让我们一起来看看它在静态方面的表现。

腾势D9的售价区间在33.58至44.58万元之间，这款车的优势在于它属于比亚迪旗下的品牌。自从比亚迪接手之后，腾势的整个产品线都经历了巨大改进，尤其是腾势D9。作为一款国产MPV车型，它月销量连续两个月突破万辆，这是令人骄傲的成绩。

首先，让我们来谈谈腾势D9的最大优势，即采用了比亚迪多年来发展的D-mi插电混动系统。传统的纯电动车型往往面临续航里程焦虑的问题，而插电式混动系统能够解决这个问题。腾势D9在低电量状态下的油耗仅为5.9升，不输给同级别的许多MPV车型。

其次，腾势D9还有纯电动版本，支持160KW的充电功率，充电时间仅需40分钟即可从0充至80%。在底盘方面，腾势D9采用常规设计，前麦弗逊后多连杆的独立悬挂系统。虽然没有采用空气悬挂，但在智能和辅助功能方面，腾势D9延续了比亚迪一贯的智能化特点。

在外观设计上，腾势D9的整体风格偏向年轻运动风，大尺寸的前格栅占据了较大面积，内部点缀的鳞甲造型增添了一丝时尚感。车身侧面比例均衡，显得沉稳有力，上方的腰线从车头贯穿至车尾，车身修长，并采用了悬浮式车顶设计。

内饰部分延续了比亚迪的风格，配备了15.6英寸中控屏，支持5G网络、OTA升级、语音唤醒等功能。车内采用装饰饰板，提供了不错的豪华感。空间方面，腾势D9 DM-i 2022款 945豪华型的全车尺寸为5250x1960x1920毫米，轴距为3110毫米。第二排和第三排都拥有足够的乘坐空间，特别是将第二排座椅调整至最后时，可为商务接待提供更加宽敞的场所。

通过以上介绍，我们可以看出腾势D9在豪华插电混动MPV市场中的独特魅力。以其出色的续航性能、智能化配置和精心设计的外观内饰，腾势D9成为了许多消费者青睐的选择。