全新奇骏实车进店：双眼皮大灯与科幻内饰，三缸发动机瑕不掩瑜

在国内汽车市场，尽管郑州日产在乘用车领域的存在感相对较弱，商用皮卡领域略显优势，但东风日产作为真正的主力品牌，在SUV市场持续火爆的情况下表现出色。尤其是逍客和奇骏，成为日产汽车的销量支柱。今年，日产奇骏将迎来一次重大换代，新一代车型已在4月的上海国际车展上亮相，并开始陆续到店销售。

这次的日产奇骏大换代力度相当大。从外观设计上看，日产设计团队的激进之举令人惊讶。前脸换上了大尺寸黑色进气中网，日产尼桑车标logo更加扁平化。独特的灯光设计为其增添了趣味，上半部分是狭长的眯眯眼日行灯带，下半部分则是LED矩阵晶钻大灯。

新款日产奇骏在尺寸上有所拉长，申报信息显示，总长度达到4681mm，宽度1840mm，轴距长达2706mm。侧面看，与老款相比，新车更显气场，C柱后方还有更大面积的三角窗，拼色车顶和拼色后视镜外壳进一步凸显运动感。可惜的是，尾部并未采用贯穿式尾灯和排气管出口装饰。

打开车门，内饰带来惊喜。与之前相比，日产奇骏内饰的科技感得到了提升。配备了大尺寸液晶导航屏和全液晶仪表盘，这已经是相当主流的科技配置。相比丰田荣放和本田CR-V，全新日产奇骏的内饰更加精致。此外，日产奇骏仍然保持着舒适的大沙发座椅，是一款适合家庭代步的实用工具。

此次全新日产奇骏的最重要变化在于动力总成。申报信息显示，新款奇骏将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，不同于目前主流的四缸机，而是采用了三缸发动机结构，源自日产的超变擎技术。官方宣称最大输出功率可达150千瓦，相当于204马力，这甚至超过了一些低功率2.0T发动机，峰值扭矩达到300牛·米，在同排量领域处于领先地位。

综合来看，全新日产奇骏的外观设计更贴近年轻人的审美，内饰配置更加科幻。虽然三缸发动机可能成为唯一的争议点，因为目前仍有一部分消费者对其持有偏见，但从动力参数来看，三缸发动机的优点更加突出，其缺点仍有待发现。