13款豪华商务车亮故障灯P0796故障解析

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1、公里数：122673。

2、故障描述：

3、当车辆行驶超过11万公里时，有报道称P0796波纹管电磁阀3卡在关闭位置，更换了TCM和阀体总成。故障灯每隔几千公里亮一次。等了一会儿，就可以正常开车了。

4、由于间歇性故障，已经更换了变速器控制模块和阀体。于是我们准备拆开变速箱，发现单向离合器和3-5-R挡钢板都被烧蚀了。更换了456和3-5-R外壳组件，加载后试运行良好。第三天后，客户报告故障再次出现。

5、维护流程：

6、为了确定故障特征，在相同路况下反复试运行后，故障会间歇性出现。通过将变速箱数据与正常车辆进行对比，发现故障车辆的变速箱管路在高温时的油压值比正常车辆高728 kPa(正常情况下为350 kPa)。

7、根据图中的换挡比数据，当故障车辆进入三挡或三挡以上时，管路中的油压会频繁上升并保持高位。初步1确定油压问题。

8、根据换挡电磁阀工作原理图，进一步判断问题。当456档工作时，电磁阀需要按顺序工作(2和3)，故障代码指向3。使用专用工具DT48616控制电磁阀测试板测试变速器控制模块。测试结果显示，TCM上的电磁阀没有问题，判断这台机器存在机械故障。

9、为了验证故障车辆高速齿轮机械体是否有泄压，安装了3-5-R和4-5-6离合器壳体进行压力抑制实验，发现有轻微泄压。根据油路图发现变速箱底座上的输入轴支架4-5-6挡密封圈损坏，更换后排除故障。

10、故障分析：

11、由于456挡管路中的油压一直在释放，导致摩擦片打滑，TCM检测到输出速度没有达到要求的换挡比，不断升高管路中的油压来增加活塞的压缩力，反复调整泄压和增压，但仍然没有达到要求的值。最后TCM报告了电磁阀3的故障码，测试口1为35R油道。这是456油道。3是26油道。

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