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2020年奥迪正式将A6 Allroad带回美国

2020-05-20 14:40:54 编辑: 来源:
导读 时隔15年后,奥迪的A6全路牌汽车将于2020年重返美国市场。这一声明结束了数月来的谣言、带有黑色魔力的推文以及业界的传言。 Allroad将加入600马力的RS 6 Avant,成为奥迪美国产品线中第二款基于a6的长顶车型;它还将与较小的A4 Allroad一起出售。A6旅行车的进化,一个模型没有(还)用于美国,但收益off-road-esque设计口音就像灰色的修剪和摇臂板轮拱,Allroad

时隔15年后,奥迪的A6全路牌汽车将于2020年重返美国市场。这一声明结束了数月来的谣言、带有黑色魔力的推文以及业界的传言。

Allroad将加入600马力的RS 6 Avant,成为奥迪美国产品线中第二款基于a6的长顶车型;它还将与较小的A4 Allroad一起出售。A6旅行车的进化,一个模型没有(还)用于美国,但收益off-road-esque设计口音就像灰色的修剪和摇臂板轮拱,Allroad-specific格栅,奥迪标准车顶行李架,加上一个所谓的保险杠Alu-Optic完成。

该外观的灵感来自于2000年推出的A6 Allroad。不喜欢这种颜色的司机——有些人觉得未上漆的装饰会让车看起来很便宜——可以要求把灰色的部分涂成和车身一样的颜色。20英寸的车轮是标准配置,不管车轮的拱形是什么样子,而且Allroad的空气悬挂系统鼓励司机把合金弄脏。

虽然它不会跟随一辆吉普角斗士(Jeep Gladiator)沿着卢比肯小径(Rubicon Trail)行驶,但Allroad却能在停机坪上保持自己的特色,这在一定程度上要归功于一种自适应空气悬架,当驾驶员按下电梯按钮时,它能提供高达7.3英寸的离地间隙。另外,动态模式降低悬架,调整油门响应,使转向更重,并告诉变速箱保持每个齿轮更长时间。奥迪在这两个极端之间配置了几种日常情况下的驾驶模式。

说到齿轮,这款7速自动变速箱采用的是涡轮增压3.0升V6发动机,与48伏特的轻度混合动力系统联合工作,输出功率为335马力,扭矩为369磅英尺。通过奥迪久经考验的Quattro全轮驱动技术,这款6系轿车的产量可达到4个轮子。奥迪尚未公布性能指标或燃油经济性数据。

当它降落在展厅时,2020年的奥迪A6 Allroad将以标准的will hill下降控制、四轮转向和一个方便的倾斜角度辅助来警告司机,如果汽车有翻车的危险。环境LED照明,双窗格天窗,和砰的一声;Olufsen音响系统也包括在内。定价信息将在接近发售日期时发布。

市场上的美国买家并没有太多的选择。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)在美国没有销售e级全地形车,而宝马(BMW)选择了不涉足suv化5系房车领域,因此Allroad在美国的主要竞争对手将是沃尔沃(Volvo) V90越野(Cross Country)。瑞典人可以吹嘘拥有从未离开段在美国,但奥迪将试图吸引爱好者回折通过释放一种特殊的周年纪念版模型与木质装饰打扮,不锈钢踏板,真皮、对比度缝合,和一个叫大鳄鱼绿色的色调,是对第一代Allroad高地提供绿色。


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