铸就辉煌时刻：广湛高铁佛山特大桥首片钢梁成功吊装

2024-01-21 14:17:30 编辑：濮阳亨骅来源：

导读近日，广湛高铁佛山特大桥迎来了一次重要的施工节点，1月21日上午，首片钢梁的吊装工作顺利完成，标志着大桥的钢梁架设正式进入主桥关键阶...

近日，广湛高铁佛山特大桥迎来了一次重要的施工节点，1月21日上午，首片钢梁的吊装工作顺利完成，标志着大桥的钢梁架设正式进入主桥关键阶段。

这次吊装的钢混结合段钢梁全长10.6米，总重194吨，施工过程中需要通过海上吊机在水面上完成。为确保吊装的顺利进行，项目部与海事、航道管理等相关部门紧密协调，通过精密计划和有力配合，最终保障了钢梁吊装的成功完成。

广湛高铁佛山特大桥是广湛高铁全线的控制性工程，这座大桥融合了斜拉桥、系杆拱桥、钢混刚构桥、转体连续梁桥、普通连续梁桥、预制简支箱梁等多种桥梁形式，结构复杂，种类繁多。

广湛高铁自广州站引出，途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，最终至湛江北站，全长400.1公里，设计时速350千米。作为国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，广湛高铁连接了珠三角与粤西地区，承担了城际铁路功能。通车后，广州中心城区到湛江中心城区的行车时间将缩短至90分钟，成为连接粤港澳大湾区、海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路大通道。

这一重大的工程节点不仅标志着广湛高铁建设的进一步推进，也展现了我国在高铁领域的技术实力和工程管理水平。对于广州中心城区和湛江中心城区的互联互通，以及连接粤港澳大湾区等区域，都将起到积极的促进作用。在这一背景下，广湛高铁佛山特大桥的建设成为铁路交通发展中的一颗璀璨明珠。