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比亚迪李柯:美国不在考虑范围内没必要进入每个市场

2023-06-14 19:00:12 编辑:霍君成 来源:
导读 北京时间2023年6月13日,媒体报道比亚迪的执行副总裁李柯在接受记者采访时表示。目前美国地区相关部门推出的《通胀削减法案》很有可能会成...

北京时间2023年6月13日,媒体报道比亚迪的执行副总裁李柯在接受记者采访时表示。目前美国地区相关部门推出的《通胀削减法案》很有可能会成为反面教材,最终的结果只会导致美国消费者选购新能源汽车的成本增加。在比亚迪集团内,李柯主要负责海外扩张的业务,在他看来智利、墨西哥和泰国市场的战略布局尤为重要,相反美国市场并不在考虑的范围之内。

就在2023年年初美国地区正式实施了《通胀削减法案》,法案的目标主要是为了促进美国本土新能源产业的发展,支持美国地区本土的新能源汽车制造商在美国本土内购买原材料,实现资金回流。在该法案正式开始实施以后,美国本土的新能源制造商和新能源汽车的供应链可以得到会得到政府支持稳定发展,相对来说比亚迪汽车作为中国的新能源汽车制造商,在美国地区的运营成本会逐渐提高。

李柯认为《通胀削减法案》在实施以后很有可能会影响到美国地区新能源汽车的普及率,毕竟美国本土的新能源汽车品牌有限,这也导致消费者的选择性降低。在进入到2023年以后,各大新能源汽车品牌纷纷开始打起价格战,在获得美国相关政府的补贴政策支持以后,特斯拉汽车通过降价的方式吸引了大批的用户。目前在美国市场中特斯拉旗下model y车型的官方指导价为4.75万美元,相比于2023年年初6.6万美元的定价优惠幅度已经接近2万美元。

在美国《通胀削减法案》开始实施以后,比亚迪汽车公司就已经及时调整了战略布局,现在主要将重心放在墨西哥和东南亚等多个国家。根据最新的数据显示,2023年的5月份比亚迪汽车的总销量就已经达到了24.02万辆,相比2022年的5月份增长幅度已经达到了108.99%。


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