NASA的下一代月球推进器已经通过了60次灼热的火焰测试

2020-04-11 09:05:08 编辑：来源：

导读美国国家航空航天局目前正在为其未来的“阿尔特弥斯”(Artemis)月球着陆器研制组件，我们使用的是该机构所称的下一代推进器。这些推进器是小型火箭发动机，用来改变航天器的飞行路径或飞行高度。他们将被用来进入月球轨道和下降到月球表面。 NASA不能承受关键部件的失败，比如太空中的推进器，所以它在地球上做了大量的测试。美国国家航空航天局正在与合作伙伴边疆航空公司合作，到目前为止已经在10天内对一对

美国国家航空航天局目前正在为其未来的“阿尔特弥斯”(Artemis)月球着陆器研制组件，我们使用的是该机构所称的下一代推进器。这些推进器是小型火箭发动机，用来改变航天器的飞行路径或飞行高度。他们将被用来进入月球轨道和下降到月球表面。

NASA不能承受关键部件的失败，比如太空中的推进器，所以它在地球上做了大量的测试。美国国家航空航天局正在与合作伙伴边疆航空公司合作，到目前为止已经在10天内对一对推进器原型进行了60次高温测试。测试于3月16日结束，在一个模拟环境空间的真空室中进行。

测试是在复制任务飞行操作时进行的，工程师们收集了多个数据流。收集到的数据包括燃烧室的压力和稳定性、进料系统的压力和温度，进料系统将燃料从油箱输送到推进器。新的推力器是在美国国家航空航天局的推力器下开发的，用于推进太空低温操作计划。推进器的作用是降低航天器的成本、质量和功率需求，而这三者对每一次太空任务都至关重要。

推进器将在“游隼”号月球探测器上使用。推进器燃烧的是氮和一甲基肼的混合氧化物，即所谓的MON-25。这种推进剂自20世纪80年代以来一直在测试，但目前没有航天器使用它。推进器可以在-40到80华氏度的推进剂温度范围内工作。

这个温度范围比目前45 - 70华氏度的推进器要大得多。该设计将使航天器降低运行所需的功率，并允许更小、更轻、更便宜的系统在低温下运行。