埃隆驾驶我们体验了特斯拉的自动驾驶功能

特斯拉的Version 9软件有大量的更新，其中最引人注目的是自动驾驶仪的新导航功能。自本月初以来，特斯拉一直在悄悄推出Autopilot，本周早些时候，这家汽车制造商同意向我展示新系统在洛杉矶附近高速公路上的Model 3上是如何工作的。

澄清一下，在自动驾驶仪上导航并不是ttesla传说中的全自动驾驶技术。这是自动驾驶仪与自动驾驶技术的进化，特斯拉第二代自动驾驶仪的硬件也是如此。它采用了自动驾驶仪的功能，并增加了汽车建议和执行车道变化的能力，以及在高速公路上的坡道和岔道上行驶的能力。在我的演示中，它异常地处理了所有这些任务。

特斯拉在自动驾驶仪上的导航，会在你要换车道到出口的时候提醒你，在这种情况下，它显示出换车道是不允许的，因为它感觉到了另一辆车。

要使用该功能，请进入自动驾驶仪设置菜单，并启用自动驾驶仪和导航。然后在特斯拉的导航系统中输入目的地。你会看到一个小的，灰色的方向盘图标旁边的旅程的某些部分。这些地方可以使用自动驾驶仪导航。

当您到达其中一个部分时，方向盘图标将从灰色变为蓝色。您可以通过双击齿轮柄来初始化自动驾驶仪的导航，就像您使用标准的自动驾驶仪一样。从那里开始，主显示屏上的自动驾驶面板会显示你应该在哪个车道或哪些车道上，在适当的时候，它还会建议你换车道，你可以用转向信号杆或换档杆来确认。

Autopilot建议换道有两个主要原因。要么你前面有一辆车以你想要的速度行驶，要么你需要在某条车道上进行出口或交汇处。你可以在Autopilot设置菜单中将这些变化的参数设置为四个级别之一，从“关闭”到最具侵略性的“疯狂麦克斯”模式。

在我的短演示驱动器上，系统运行良好。在任何时候，我都不会对赛车保持速度或跟在后面的距离感到不舒服，换道也很顺利。它的进匝道和出匝道的驾驶也很平稳，没有什么戏剧性。就像所有的驾驶员辅助系统一样，时刻保持注意力是至关重要的。虽然特斯拉的销售代表告诉我，该公司计划在未来提供一种取消确认的选项，但我还是很欣赏这款车在采取行动之前总是会要求确认。