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大家关注的中保研C-IASI的碰撞测试陆续更新中,不少热销车型成绩扑街,让人惊讶。前段时间也跟大家分享过部分数据,其中多款大众车型严重翻
去年11月,小编曾经开着森林人去川藏高原,穿越高山峡谷原始森林,趟过湍急的河流,探访藏传佛教传说中的雅拉神山,对全新一代森林人在高原
一直以来大家质疑国产车的一点似乎都集中在了安全方面,有人质疑车身结构是否过关,有人质疑主被动安全十分齐全,这也成为了网友们常常提到
来到一如既往跳过秋天直接入冬的深圳,我们见到了久违的途铠。对于国内消费者来说,途铠倒不算特别陌生。早在今年4月份,上汽大众T-Cross途
作为美系豪华品牌,此前的 林肯车型一直以进口的方式在国内销售,相对于其它品牌在价格上面的优势并不明显,但随着首款国产车型的预售开启
自驾的意义也许就是享受在路上随心所欲的自由感觉,在一个好的季节,穿过山野,穿过乡村,或繁华的都市,或人迹罕至的荒野,能看到不同的风
一项新的研究表明,一个未来个人车辆不再受欢迎,共乘服务统治的道路正变得越来越可信。埃森哲(Accenture)最近的一项研究调查了1000多名
该公司周三宣布,Waymo的自动驾驶汽车已经在公共道路上行驶了1000万英里。这使公司的发展方式,远远领先于其任何竞争对手。只有另一家公司
梅赛德斯在过去几届CES展会上都展示了自己的技术实力,今年也不例外。但它并不是一辆纯电动汽车,而是根据《阿凡达》电影改编的汽车。没错
索尼能在消费电子展之前把它的电动汽车概念保密真是个奇迹。在一个信息泄露的时代(考虑到有十多家不同的公司与索尼合作),这是一个令人印象
近年来自主品牌在SUV方面投入力度很大,长城、吉利等年轻车企都因此获得了不小的成功,作为老大哥的一汽自主品牌当然也不甘落后。在不久前
对于不少上班族年轻人来说,每天的通勤路程都属于短距离范围,因此纯电动小车逐渐开始成为他们的购车选项。既能够满足日常代步出行,而且在
2018年汽车市场负增长情况已成定局,行业竞争再度加剧,在这种大环境之下,东风启辰达成销量134381辆已属不易。在东风启辰旗下,首款智联轿
2018年1月奇瑞集团发布了全新子品牌捷途产品序列,在车企大混战以及车市遇冷的环境下,捷途并不被外界看好。但是首款车型X70一鸣惊人,成为
说实话,在试驾体验之前,笔者对雷凌这种级别的买菜车是没有多大兴趣的。一款标准意义上的买菜车,开起来又能有什么乐趣?但我们都知道,评
作为一个试点项目,Waymo已经运行了一年多,但它似乎只是准备打开开关,推出其第一个商业无人驾驶汽车服务。彭博社(Bloomberg)援引知情人
Mcity和其他任何城市一样 ,任何一个仅仅为发展自动驾驶汽车而建的城市,也就是说。第一个为自动驾驶汽车开发而建的“城市”不是在硅谷,
福特已经在测试自动驾驶汽车技术。福特今天宣布对机器学习创业公司ArgoA I投资10亿美元。通过协议,ArgoA I将专门为福特在软件大脑上工作
今天的豪华卡车与他们的工人阶级前辈相比有着很大的不同,前者提供了最重要的裸骨功能。今天的新卡车可以轻松地达到豪华品牌的价格,这要归
宾利Bentayga V8在英国的起价为136,200英镑(173,418美元 欧元,155,350英镑)。更多的3799英镑(4837美元 €4333),你可以得到这个调谐
Polestar1号正在逐步接近生产,现在该公司正在透露关于他们计划如何销售和服务该型号的新细节。Polestar首席执行长托马斯·英格拉斯(Thoma
奔驰预计将准备一个新的GLB交叉在狭窄的空间之间的现有GLA和GLC线。仅仅是德国汽车制造商计划如何区分和证明这种模式仍然是一个谜,但最新
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