杭州男子坐飞机通勤深圳2年广州跨城通勤率如何

2023-08-18 16:33:01 编辑：诸葛爽素来源：

导读一位来自于深圳的李先生近日发文表示自己往返于杭州深圳两地的通勤经历，两年以来累计飞往杭州深圳共90多趟，一共10万多公里。向记者表示自...

一位来自于深圳的李先生近日发文表示自己往返于杭州深圳两地的通勤经历，两年以来累计飞往杭州深圳共90多趟，一共10万多公里。向记者表示自己杭州前往深圳上班，大概周一早上5点多开始起床，乘坐七八点的航班，2小时左右到达深圳，乘坐地铁前往公司，10点左右到达公司，整个过程花费5个小时左右。由于之前疫情的原因飞机票比较便宜，往返一趟只需要600元，现在往返需要2000元左右，因此回家的次数逐渐的变少，之前是每周几乎回去一次，现在是两周回去一次。

广州跨城通勤率如何

之前广州市规划和自然局公布关于2022年广州交通发展年度报告，从报告当中体现出的特点就是人们个性化的出行服务。在跨城通勤方面，2022年大湾区内地九市跨城的通勤人口是118万人，广州和大湾区其他城市交通联系非常紧密。由广州跨城通区人口就有54万人，占据总量的45%，广州跨城通勤主要是广佛，人口32万人，广州跨城通勤人口8万人，广深之间2.9万人。

北京中心城市通勤时间怎样

北京交通发展研究院在今年5月份发布关于北京通勤特征的年度报告。从报告当中显示，北京在去年中心城市通勤耗时平均在50分钟左右，通勤的距离平均是13.2公里，45分钟的通勤比例占54%。从报告当中可以看到北京市人口居住地分布呈现出环形、十字形放射分布的特征。在天通苑、回龙观、高碑店等居住的特点显著，工作分布的地点是在金融街、中关村、望京等7个就业组团比较突出。