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大家好,小科来为大家解答以上问题。燃料电池测试整体解决方案的应用说明这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1、燃料电池是将燃料的化学能直接转化为电能的化学装置,也称为电化学发电机。
2、由于燃料电池不受卡诺循环效应的限制,燃料化学能中的吉布斯自由能可以通过电化学反应部分转化为电能,以燃料和氧气为原料,无需机械传动部件,因此燃料电池具有燃料能量转化率高、噪音低、零排放的优点。
3、当今世界环境问题日益严峻,从节能和生态环境保护的角度来看,燃料电池是最有前途的发电技术。
4、近年来,燃料电池广泛应用于载人航天、水下潜艇、分布式电站和轨道交通等领域,受到世界各国政府和企业的高度关注。
5、NGI基于多年的测试测量仪器技术研发实力和在燃料电池行业的应用经验,开发了一系列燃料电池测试专用仪器,广泛应用于各种燃料电池测试场景。
6、NGI燃料电池测试整体解决方案示意图
7、NGI解决方案满足燃料电池堆在线阻抗分析、单片机电压巡检、极化特性曲线测试、动态工况测试、额定/峰值功率测试、堆耐久性测试等要求。燃料电池的极化特性表现为燃料电池的输出电压随着电流的增加而逐渐降低的过程。在极端条件下,燃料电池的输出电压可能为0 V,为了保证负载两端的最小工作电压,可以在回路中串联升压电源来实现测试。满足燃料电池发动机系统启动/稳态特性试验、动态响应/循环工况试验、额定/峰值功率试验等要求。起动/稳态特性试验模拟真实车辆条件下的耐久性,同时模拟试验中的道路条件,包括怠速、加速、减速和快速行驶。满足DC-DC输入输出特性测试、峰值功率和持续时间测试、循环工况曲线测试、动态响应测试等要求。DC-DC模块的输入特性综合考虑了电池堆的极化特性、系统效率、低温冷启动和电池堆剩余电压的放电等。
8、以下是NGI产品在燃料电池堆或燃料电池发动机系统测试中的特性介绍:
9、燃料电池单片和短堆测试
10、N62400系列超低电压大电流DC电子负载针对40V以下的燃料电池单芯片和短堆进行测试,具备超低电压下拉下大电流负载能力。以N62406-40-1200为例,0.1V电压下可负载600A电流,0.2V电压下可负载1200A电流,支持更大规格型号的定制。
11、燃料电池堆测试
12、基于多年的电子负载开发经验,NGI推出了NW6900系列首款水冷电子负载。
13、水冷电子负载具有功率密度更高、对温度和环境影响小、噪声低、稳定性高、故障率低等优点,是燃料电池堆测试应用场景的首选。
14、燃料电池的在线阻抗分析
15、N2100系列产品是NGI公司根据多年燃料电池测试经验专门开发的在线燃料电池阻抗测试仪。
16、匹配这个NGI DC电子负载,建立一个燃料电池阻抗测试系统。
17、测量扫描频率范围为10mHz~20kHz,测量电流可达1000A,最大功率可达500kW。
18、伏安特性曲线、科尔曲线等。可使用FC专用PC测试软件实时测量,数据可导出到Excel、JPG等表格,方便燃料电池组性能分析。
19、快速检查燃料电池电压
20、N1200系列产品是NGI为快速检测燃料电池堆单片电压而开发的测试仪器。
21、该仪器具有体积小、集成度高、可靠性高、数据传输速度快的特点。
22、支持单个200通道电压快速检测,多个检测仪器可同时检测更多通道测试场景。
23、单通道电压采集范围为-2.5V~ 2.5V,完全覆盖了燃料电池的单电压范围。
24、采用100兆以太网通信,200路电压实时检测
25、对于燃料电池电压检测模块测试,NGI可提供N8336系列超高精度多通道电池模拟器,单机最多可容纳16个通道,可单独设置各通道的电压和电流,且各通道相互隔离,方便多通道串行使用。
26、操作简单、灵活、易用,能够满足DC电源在多通道、多参数、复杂测试环境下的需求。
27、燃料电池DC-DC转换器测试
28、作为氢燃料电池发动机系统的关键部件,DC-DC变换器可以将燃料电池的低压DC输出提升到高压DC输出。
29、NGI引进的大功率DC电源可以满足用户不同电压等级的测试。配合大功率宽量程DC电子负载和NXI架构测控板,可模拟DC-DC转换器测试的各种工况。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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