华为也难以支撑新能源品牌赛里斯

2023-05-09 16:26:13 编辑：司马岩仁来源：

导读根据新能源汽车品牌赛里斯官方公布的数据显示，在2023年的第1季度公司的营收增长幅度已经停滞不前。在2023年的4月份品牌旗下新能源汽车的销

根据新能源汽车品牌赛里斯官方公布的数据显示，在2023年的第1季度公司的营收增长幅度已经停滞不前。在2023年的4月份品牌旗下新能源汽车的销量相比于2022年同时期出现了严重下滑，AITO问界新能源汽车的月销量已经跌到了3000辆以下。

从2023年的3月份开始赛里斯推出了全新系列车型蓝电开始进入到二级市场不过并没有取得应有的成效，截止到2023年的5月5日股市收盘以后公司的总市值已经跌到了421.5亿元人民币，相比于巅峰时期缩水了将近60%。根据调查了解在2022年的7月，一共有17个投资者以每股51.98元的价格成为了赛里斯的股东，为公司提供了超过70亿元人民币的资金，截止到目前过了10个月时间以后这些股东的亏损已经超过了40%。

赛里斯和华为达成合作协议以后先后推出了问界m5，m7等系列车型，在华为公司的帮助和营销下新能源汽车产品迅速走向市场。在2022年的3月份问界M5成功交付以后创造了新能源汽车行业内87天销量破万的记录。经过数据统计在2022年全年问界系列车型的销量达到了8万辆左右上涨幅度超过了600%，在新能源汽车行驶和华为公司的影响力下赛里斯旗下的新能源汽车销量共计达到了13.5万辆增长了225.9%。

近期公司公布的4月份销量报表中显示在2023年的4月份公司累计销售的新能源汽车数量达到了6917辆，相比于2022年同时期下降了19.12%，赛里斯新能源品牌的汽车销量在4月份仅售2953辆下降了14.13%。从进入到2023年以来赛里斯品牌的新能源汽车销量不断下滑，在1月份到4月份之间赛丽斯的新能源汽车销量从原有的4490辆现在已经降到了不到3000辆。