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一辆四轮驱动的冬季四轮驱动丰田普锐斯即将登陆美国

2022-05-13 17:44:35 编辑: 来源:
导读 普锐斯在美国的销量持续下降,导致丰田采取了激烈的行动。四轮驱动的普锐斯(Prius)以前仅限于某些市场,包括日本,目前正驶向北美。普锐斯(

普锐斯在美国的销量持续下降,导致丰田采取了激烈的行动。四轮驱动的普锐斯(Prius)以前仅限于某些市场,包括日本,目前正驶向北美。普锐斯(Prius)的销售取得了一些发展,因为购买者在较低的燃油价格中放宽了他们的混合动力野心。丰田汽车的研究还表明,在冬季严寒的美国部分地区,居民感到普瑞斯(Prius)前轮驱动是不切实际的。我们和冬季轮胎可能会有所不同,但是无论如何。

一辆四轮驱动的冬季四轮驱动丰田普锐斯即将登陆美国

因此,丰田推出了普锐斯AWD-e四轮驱动版本,希翼不仅停止销售下滑,而且将其扭转。最终,该公司认为,尽管比其传统兄弟产品的50mpg少了8mpg(美国),但它仍可以占该国Prius销量的25%。在英式英制尺寸中为60mpg。

它基于独立供电和独立驱动的后桥;本质上是一个可以插入生产线的独立模块。它可以以每小时43英里的时速为自动充电混合动力车的后轴提供动力-足够快,足以克服在潮湿,严寒甚至下雪天的任何牵引力问题(尽管请参见上面的冬季轮胎要点)。

一个小的镍氢电池位于后排座椅下方。选择它是因为它在严寒天气下比锂离子电池具有更好的性能。与前驱汽车一样,汽油发动机和制动能量回收为这两个电池组充电(在本例中为两个),因此总是可以抽出一些电动果汁。

自充电式混合动力车已不再受欢迎。市场趋势表明,纯电动汽车行驶里程会更长。不过,在从西班牙平原到山顶一半的艰苦路线上,目前的普锐斯曾经达到70英里/加仑,我并不总是同意。四轮驱动普锐斯(Prius)将于明年初在美国经销商处发售。


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