Model 3的毛利率在本季度勉强为正值

上个季度，电动汽车创造商特斯拉(Tesla Inc。)现金支出高达7.395亿美元，为随后该公司因粗制滥造而净亏损7.175亿美元做足了铺垫。

但首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)承诺将在未来几个季度发布净利润。在某次电话会议上，他向两位分析师致歉，因为他曾在第一季度的电话会议上挂断他们的电话。在盘后交易中，特斯拉股票跳涨9.3%，价格飙至328.85美元。

特斯拉第二季度的净亏损同比增加逾一倍，环比略有增长。但其现金消耗在超过11亿美元后开始放缓。

在电话会议上，马斯克还表示，他不希翼特斯拉重返资本市场，而是要“在向前进展的基础上进行自我融资”。他说，特斯拉将把销售所得的资金用于大型项目的筹建，例如，投资约20亿美元在中国和欧洲分别新建一座工厂。

该公司还表示，Model 3的毛利率在本季度牵强为正值，因为他们攻克了创造系统中某些严峻的问题。

上个季度，马斯克虐了两名分析师，称他们对现金需求及Model 3订单的质疑“枯燥”且“有失风范”。这一呼吁引发了股市抛售，马斯克的行为也遭到了质疑。

但周三，穆斯克后悔 地向两人道了歉，说上个季度他每周工作超过110个小时，太累了。“我的看法是错误的，”他向加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)的一位分析师表示。“希翼你能接受我的道歉。”

周三市场收盘后，特斯拉公布声明表示，第三季度他们将生产5万至5.5万辆Model 3，较第一季度增长至少75%。

六月底，特斯拉达成每周生产5000辆Model 3的目标，截止当时其总投入已高达数百万美元。他们表示产量还在上升，目标是在8月底前达到每周6000台。该公司还表示，预计“明年某个时候”Model 3的周产量能达到1万。

马斯克表示，他希翼公司从现在开始实现持续的季度净利润，除非浮现非常事态、供应商问题或经济低迷的情况。他还表示，随着更多Model 3车型投产，生产效率将会提高。他预计，到2020年，其产量将达到75万辆。

特斯拉表示，为了削减资本支出，他们改变了在现有装配线上生产Model 3的策略，而不是增加全新的生产线。据估量，特斯拉2018年的资本总支出将略低于25亿美元，远低于2017年的34亿美元。

这家位于加州帕洛阿尔托的公司表示，从四月到六月，其股票每股亏损4.22美元，营收增长43%，仅略高于40亿美元。根据股票薪酬调整后，每股仍亏损3.06美元，比华尔街的估值还要糟糕。FactSet的分析师曾预估的数额则为2.88美元。

特斯拉还表示，他们正在开辟新版的Autopilot半自主软件，较旧版将具有更大的安全特性。

为了实现马斯克盈利的承诺，特斯拉在第二季度解雇了9%的员工。自2010年上市以来，该公司从未实现过年度盈利，惟独两个季度盈利。特斯拉还要求零部件供应商退款。