MINI 公布全新 MINI John Cooper Work GP 原型车相关消息

在 2017 年法兰克福车展，MINI推出了 John Cooper Work GP Concept 概念车，作为新世代终极性能 MINI的量产预览。经过一段时间酝酿之后，原厂终于正式发布原型车的相关资料与影像，让车迷可以一窥庐山真面目。量产版本预计 2020 年推出，仅限 3,000 辆。

甫于上周末结束的 Nürburgring 纽林 24 小时耐久赛，是全球赛车迷引颈期盼的重大盛事。选在赛前活动时发布全新 MINI John Cooper Work GP 原型车相关消息，自然也是为了吸引性能爱好者的目光。MINI 要向全世界宣布，这将会是一辆拥有顶尖性能，并且可以在赛道上奔驰甚至挑战单圈成绩的强力武器。

MINI John Cooper Work GP 目前还在纽柏林赛道进行调教测试，开辟作业尚未全部完成，不过在 2020 年问世之前，团队仍然有不少时间可以进行细部调整。即使如此，这辆 MINI 品牌中的顶级性能车款，已经在纽柏林赛道创下优异成绩，和前一代相比，足有半分钟的长足进步。

新一代 John Cooper Works GP 使一具双涡轮增压 4 缸汽油引擎，最大马力超过 300 匹，不仅有饱满输出，引擎运转时的声浪也同样吸引人。搭配量身打造的悬挂科技、John Cooper Works 长年经营赛事的丰富经验以及轻量化车体与周密设计的空力构造，绝对能在小型车市场再次缔造里程碑。

原厂表示，这辆车将会把 MINI 一贯强调的驾驶乐趣再次发挥至更高境地，能够与其他专为赛道所打造的小型车一较高下。前代车型在纽柏林赛道创下 8 分 23 秒的成绩，若如 MINI 所透露的讯息，新世代 John Cooper Works GP 还要快上 30 秒，就代表能够进入 7 字头的门槛。而且别忘了，测试与调整都还在进行中，并没有达到最佳化的阶段。

在外观方面，和概念车比起来，量产原型车略微收敛了一下，车头保杆下巴导风设计略为回缩。但搭配两侧大型进气口与前方气坝，还有车尾造型夸张的尾翼，依然可以清晰辨认出原本属于概念车的张狂特色。