新雪铁龙概念可以在没有许可证的情况下驾驶

雪铁龙下月在日内瓦车展上首次公开亮相，推出了一款小型城市汽车概念车。

Ami One是一款符合欧洲四轮车规定的双座展示车。这意味着它的宽度不到1.5米，最高时速为28英里每小时，分量不到450公斤。因此，某些国家可能会在没有驾驶执照的情况下驾驶。

这个概念探讨了小型汽车创造商面临的一些问题，因为消费者转向更大的车型或完全停止购买汽车。

雪铁龙负责产品和战略的高级副总裁Xavier Peugeot说：“年轻人与使用有关，而非所有权。”“对我而言，Ami One不是一辆车。有些人认为移动性不是一个对象。“

Ami One旨在成为一种车辆，其使用至少与私人拥有的车辆一样多，因此它的构造简单，廉价且牢固。

“这些材料都是为耐用性而选择的，”雪铁龙概念车主管FrédéricDuvernier说道，他领导了Ami One的设计。

为了降低生产成本，创造Ami One所需的部件数量大幅减少。前窗和后窗是不同的，但除此之外，车身板在两侧尽可能通用。

两个车门都是一样的，所以驾驶员的车门是后铰链的，乘客侧是传统的;挡风玻璃和后窗下方的橙色面板很常见;人字形罗纹窗台在四边都很常见;每个轮拱都是一个相同的模具。外部徽章全部采纳贴花，后灯仅使用两个LED。

车载电气内容也减少了。Ami One集成了智能手机的娱乐和导航系统，其屏幕反射到平视显示器上，驾驶员通过语音操纵。那个和仪器是汽车唯一的内部电气设备所在。窗户打开或关闭，不是电动操作，2CV式折叠式车顶是手动操作。

根据雪铁龙首席执行官琳达杰克逊的说法，虽然Ami One没有被引用，但考虑到该部门的买家数量减少，它确实探究了雪铁龙的城市车型。

“当你看到赛段的大小，以及人们转向B级和B级SUV时，我们不会直接取代C1，”她说。“进化是什么?我们谈的是城市地区和汽车共享，尽管你可能想要所有权。城市的任何东西都意味着电力。我们需要看一下A段，下一步是什么。也许是Ami One。“

Ami One不仅在日内瓦展会上保持静态，而且将在展台周围展开。我们将把它作为Autocar的节目视频的一部分，它将于3月5日上线。