新的2019年雷诺Clio以技术和质量为重点

在日内瓦之前，新款Mk5雷诺Clio超级跑车脱颖而出，外观呈现进化外观，但内部发生了巨大变化

这是全新的雷诺Clio，在3月日内瓦车展首次公开亮相之前的官方图片中透露。第五代supermini是100%的新款，每个车身面板都是不同的。

但该车型的外观设计显然是之前发生的变化，因为许多Mk4 Clio买家都把这款车的设计作为购买的主要原因。在克里欧，事实上，欧洲最畅销的超迷你-第四代法国模式实际上每年都在2012年加大了销售自推出以来，有45万台，仅2018移动。

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“我们在Mk5 Clio的基础上做了很多工作，”雷诺的设计总监Laurens Van den Acker告诉Auto Express。“扔掉它会是一种耻辱。所以我们专注于保持好的东西并改变需要改变的东西。

“所以外观设计是一种进化，但内部是我们可以取得最大进步的地方，所以这是一场革命。这是我们室内设计革命的开始。“

外观是Mk4的成熟进展。雷诺的突出“面部”仍然存在，尽管全系列LED头灯是该系列的标准配置。发动机罩是一个复杂的按压，包括一个从徽章向上延伸的中央“肋骨”，但侧面表面不那么挑剔，一个微妙的“鳃”融合成一对从前轮辋回来的折痕。

后门把手继续集成到C柱中，试图让五门唯一的Clio成为三门的外观。与此同时，Mk4的突出肩部更加整齐，肩背式面板上的折痕更加锋利。

Clio拥有Van den Acker所说的“运动性更强，运动性更强的内饰”，尽管Mk5 Clio比它所取代的车型短了约一厘米，但它应该感觉更加宽敞和通风。这是通过从内部组件中修剪毫米来实现的。“例如，我们有一个更小的方向盘和一个更小的方向盘柱，”Van den Acker解释道。“这有助于为驾驶员腾出更多的膝盖空间。”

引导大小也有一个实用的增益;克里奥获得了一个可变高度的地板，因此您可以优先考虑低负荷唇或容量，但提供的空间范围从330升到391升 - 超过上述类别的许多家庭掀背车。

预计新车型的质量将大幅提升，在许多关键领域采纳缓冲塑料，为汽车带来更高级的感觉。雷诺也有可能提升个性化选择，在整个范围内提供更广泛的皮革内饰。事实上，仪表板分为三个不同的区域：一个带衬垫的上面板，一个包含手套箱的下部，以及一个适合买家定制的中间带。