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大众汽车确认与福特联合开发 否认合并
2021-04-24 09:34:09
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导读 在大众汽车集团和福特汽车公司将共同开辟商用车和具有识别其他潜在的合作，CEO赫伯特Diess已经确认在其年度董事会会议新闻公布会。
自本月
在大众汽车集团和福特汽车公司将共同开辟商用车和具有“识别其他潜在的合作”，CEO赫伯特Diess已经确认在其年度董事会会议新闻公布会。
自本月初以来，大众和福特搭配的传闻向来在流传，市场推测这些品牌也将共同开辟电动汽车。迪斯今天证实，商用车的联合开辟是“联盟的核心”，并继续说老板已经“确定了与福特之外的商用车之外的其他潜在合作”。
然而，迪斯否认这种关系将延伸到传闻中与福特完全合并，声称“这绝不是我们会谈的目标”。
在今天的会议上，迪斯还透露，集团已将其对电动汽车，自主和互联技术的五年投资从340亿欧元增加到440亿欧元，约占该汽车创造商此期间总支出的三分之一。其中，300亿欧元将投入电动汽车，包括从平台和动力总成开辟到基础设施投资的所有项目。
他还看到“为数不多的原因”，为什么到2020年大多数购车者都不会购买电动车，声称“对于那些每年行驶不到3万公里的人来说，电动将成为他们的首选”。
还讨论了提高生产效率的计划，这对于Dieselgate的成本削减后果至关重要，到2025年将提高30%。
大众汽车理事会负责人Bernd Osterloh讨论了该品牌希翼“成为靠近汽车生产地点的电池创造的一部分”的愿望。迪斯补充说，在整个欧洲推广电动汽车生产“没故意义”。据称，大众汽车目前在德国拥有三家专用电动汽车工厂，是欧洲最大的电动汽车生产网络。
尽管继续关注电气化和未来的移动服务，该品牌确认内燃机“将在未来几年仍然很重要”。“我们将提供降低NOx和碳含量的柴油发动机”，Osterloh证实。
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